U1-Oberlaa: Neue Busse, andere Busnummern in Schwechat

So sieht die U1-Station Oberlaa aus. | Foto: Architektengruppe U-Bahn BEKO Engineering & Informatik AG
  • So sieht die U1-Station Oberlaa aus.
  • Foto: Architektengruppe U-Bahn BEKO Engineering & Informatik AG
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Derselbe Bus, eine andere Linienbezeichnung: Aus der VOR-Linie 271 wird der „266er“ – und er wird Schwechat weiter mit der U1 verbinden, allerdings schon in Wien Oberlaa. Bis dorthin wird die verlängerte U1 reichen, die am 2. September eröffnet wird.
Mit 2. September 2017 wird die U1-Verlängerung im Süden Wiens um fünf zusätzliche Haltestellen schlagend. Die Endstation der U1 heißt somit nicht mehr Wien Reumannplatz sondern Wien Oberlaa. Deshalb wird aus dem „271er“ der „266“, der Schwechat mit der neuen Endstation verbinden wird (dieser Bus fährt dann über Leopoldsdorf und Vösendorf weiter nach Wien-Siebenhirten). Die Rückfahrt verläuft von der U1 Station Oberlaa direkt nach Kledering – ohne Umwege.

Neuer Bus für Kledering: Verparkungsgefahr durch Pendler steigt

Zusätzlich führen die Wiener Linien einen neuen Bus ein: der 70A wird, ebenfalls ab 2. September, vom Bahnhof Kledering zur U1-Endstation in Oberlaa fahren – ein Angebot, von dem vor allem die Klederinger profitieren werden. Und zur Befpüchtung vieler Anrainer auch Pendler, die bisher noch im 10. Bezirk parken.

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