Autotest Kleinwagen

INNSBRUCK, Thomas Löscher: Der Ford Focus begeistert mit agilen Fahrwerk und guter Verarbeitung Der Ford Focus begeistert mit seinem Fahrwerk und brennt in seiner Klasse ein technisches Feuerwerk ab. Mit seinem sportlichen und dynamischen Auftritt präsentiert der Ford Focus die aktuelle Evolutionsstufe der viel gerühmten „kinetic Design“ – der derzeitigen Designphilosophie von Ford. Agressive Front und polarisierende Heckleuchten sorgen für bleibende Eindrücke. Hochwertiges Design Herzstück des...

INNSBRUCK, Thomas Löscher: Der Mini wird Maxi und hat auf Wunsch nun fünf Türen und fünf Sitze Als Countryman verfügt Mini über vier Türen und eine große Heckklappe sowie über einen variabel nutzbaren Innenraum. Zusätzlich ist auch noch eine Allradversion (ALL4) erhältlich. Der Countryman ist der erste Mini, der in der Länge die Vier-Meter-Marke überschreitet. Mit vier Türen, einer großen Heckklappe, der markanten Dachform und der hochaufragenden Front wirkt der Mini SUV robust und untermauert...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der Kleinwagen überzeugt mit knuffeligem Design und geringem Durst Vier Millionen Swift hat Suzuki bisher verkauft. Die vierte Generation des flinken Stadtwagens ist etwas gewachsen, bietet sparsame Motoren und eine komplette Ausstattung. Sportlich kraftvoll steht der Suzuki Swift auf seinen 16-Zoll-Alurädern. Die großen Scheinwerfer und das sich nach hinten verjüngende Fensterband bringen einiges an Dynamik in das Swift-Styling. Mit einer Länge von 3,85 Metern ist der...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der stylische Kleinwagen mit ausreichend Platz und günstigem Preis Stylisch, praktisch und günstig – so muss für viele ein Kleinwagen sein. Der Chevrolet Spark versucht den Spagat und bringt obendrein auch noch eine ansehnliche Sicherheitsausstattung mit. Ein wuchtiger Kühlergrill, große Scheinwerfer und scharf gezeichnete Linien in der Seitenansicht und am Heck – der Chevrolet Spark zeigt Ecken und Kanten und setzt sich damit vom „Niedlich“-Image des...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Komfortabler Kleinwagen mit wohnlichem und funktionalem Interieur Die zweite Generation des Citroën C3 bringt frisches Design und viel Platz in das Kleinwagensegment. Die großen Scheinwerfer und der wuchtiger Trapezgrill verleihen der Front des Citroën C3 eine starke Präsenz ohne aggressiv zu wirken. Die rundliche Dachlinie und raffinierte Designelemente wie der Knick in der Schulterlinie geben der Seitenansicht Finesse. Frisches Design erwartet die Passagiere auch im...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der kleine 3+1-Sitzer überzeugt mit einem guten Innenraumkonzept Mit weniger als drei Metern Gesamtlänge gehört der Toyota iQ zu den Zwergen im Straßenbild. Sein Innenraumkonzept macht ihn zu einem Großen. Wer mit dem Toyota iQ unterwegs ist, kann sich interessierter Blicke von Passanten sicher sein. Der kleine Japaner überrascht mit ungewöhnlichen Proportionen und einem ebensolchen Innenraumkonzept. Im Dreitürer sitzend wähnt man sich erst mal in einem „normal“ großen...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der Kleinwagen bietet seinen Passagieren Platz und Temperament Fünf Türen, fünf Sitze und viel Platz auf einer Gesamtlänge von 3,59 Metern – der Hyundai i10 ist ideal für die Stadt. Zu seinen Stärken zählen Komfort, Übersichtlichkeit und Vielseitigkeit. Ganz schön keck – mit Kühlergrill und Scheinwerfern, die optisch an jene der größeren Brüder i20 und ix35 angelehnt sind gibt sich der kleine Hyundai i10 selbstbewusst und frech. Seine Vorzüge spielt er in engen Gassen...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Kleinwagen aus Japan mit guter Verarbeitung und gutem Fahrverhalten Der Mazda2 wirkt nach seinem Facelift noch frischer und fügt sich nahtlos in die Mazda Markenfamilie ein. Der Kleine mit Automatik eignet sich besonders für den Stadtverkehr. Optisch ist der kleinste Mazda auf der Höhe der Zeit. Jung und dynamisch wirkende Front- und Seitenansicht verleihen dem 2er einen äußerst flotten Auftritt. Der Innenraum kann sich ebenfalls sehen lassen. Eine wertige Verarbeitung...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die Stil-Ikone gibt es mit sparsamen, 85 PS starken TwinAir-Aggregat Fiat hat seinem 500 einen Zwei-Zylinder-Motor verpasst. Nicht der guten alten Zeiten wegen, sondern mit Blick auf die Zukunft. Der Fiat 500 TwinAir holt aus seinen 875 ccm Hubraum satte 85 PS und 145 Nm Drehmoment.Der durchschnittliche Verbrauch liegt bei vier Litern Benzin pro 100 Kilometer. Ein Turbolader und die variable Ventilsteuerung machen‘s möglich. Zwar handelt es sich dabei um einen...

INNSBRUCK, Thomas Löscher: Der Benzinmotor überzeugt mit ruhigem Lauf und niedrigem Verbrauch Der Suzuki Swift weiß mit sparsamen Verbrauch und ansprechendem Äußeren zu überzeugen. Der Swift von Suzuki entspricht voll und ganz den europäischen Vorstellungen eines Kleinwagen. Stimmige Proportionen und eine sportlich-freundliche Frontansicht lassen sofort Sympathien aufkommen. Die hohe Seitenlinie vermittelt Stabilität und Sicherheit, was den Kleinwagen sehr wertig wirken lässt. Die kurzen...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Gelungene Kombination aus frischem Styling und bewährter Technik Mit dem A1 positioniert sich Audi im Segment der Kleinwagen – gekonnt wie wir meinen, denn die Ingolstädter packen viel Premium in eine Länge von 3,95 Meter. Für die Entwicklung des Premium-Kleinwagens hatte Audi gute Voraussetzungen. Stand doch die hoch gelobte Plattform des VW Polos als Basis zur Verfügung. Optisch setzt sich der Premium-Zweitürer mit einem stylischen Design, wie dem schwungvoll...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Geschmackvoller Innenraum und sparsamer, sportlicher Dieselmotor Der Fiat Punto Evo gehört zu den Größten unter den Kleinwagen. Das gilt nicht nur für die Länge, sondern auch für die Ausstattung. Der Fiat Punto Evo misst 4,06 Meter von Stoßstange zu Stoßstange. Damit gehört er zu den längsten Schräghecklimousinen unter den Kleinwagen. Erfrischend modern ist der Innenraum. Das Cockpit mit seinen beiden Tunnel-Instrumenten und dem mittig platzierten Display ist...

Der Kleinwagen bietet sehr hohe Variabilität und gute Rundumsicht Großzügiges Raumangebot, hohe Funktionalität, leistungsfähige und sparsame Motoren kombiniert mit modernem Design und höchster Qualität – das ist der Honda Jazz. (KK). Wesentlichstes Charaktermerkmal des Honda Jazz ist seine hohe Variabilität. Die Positionierung des Tanks unterhalb der Vordersitze, erlaubt es den „Magic Seats“ im Fond ihre hohe Variabilität voll auszuspielen. So reicht ein einziger Handgriff zum Versenken der...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Moderne Benzin- und Dieselmotoren sorgen für effiziente Fahrfreude Toyotas Bestseller in Europa, der Yaris, ist dank moderner Motoren ausgesprochen sparsam. Bei Design und Komfort lässt er sich dagegen nicht lumpen. Moderne Klarglasscheinwerfer und ein großer Frontspoiler lassen den Toyota Yaris robust und kräftig wirken. Der sportliche Kühlergrill in Wabenoptik und die LED-Bremsleuchten unterstreichen seinen dynamischen Charakter. Der Innenraum des Fünftürers ist gut...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der Fünfsitzer ist ein praktisches Raumwunder mit sparsamen Motoren Die hohe Verarbeitungsqualität, die umweltfreundlichen und sparsamen Motorisierungen sowie die umfangreiche Ausstattung zu einem günstigen Preis machen den Daihatsu Sirion so beliebt. Der 3,60 Meter lange und 1,55 Meter hohe Daihatsu Sirion überzeugt mit pfiffigem Design, sehr gutem Raumangebot und einer hervorragenden Alltagstauglichkeit. Schließlich kommt der Kleinwagen mit fünf Sitzen und...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der Kleinwagen bietet viel Platz bei sehr kompakten Abmessungen Der Citroën C3 ist mit 3,95 Metern Länge eines der kompaktesten Modelle seines Segments – ohne Abstriche in punkto Raumangebot, aber mit vielen technischen Raffinessen. (KK). Der Citroën C3 trumpft mit vielen Argumenten auf: straffere Linienführung, hohe Verarbeitungsqualität, intelligente Architektur mit großzügigem Raumangebot trotz sehr kompakten Abmessungen und eine Fahrwerksabstimmung, deren Komfort...

Fünf Türen, fünf Sitzplätze und viel Ausstattung bei 3,5 Meter Länge Frisches, modernes und dynamisches Styling mit stilbewussten Designelementen – der Hyundai i10 bietet ein hervorragendes Raum- und Platzangebot mit 5 Türen und 5 Sitzen. (KK). Die komplette Neukonstruktion verfügt über kompakte Dimensionen bei einer Gesamtlänge von 3,565 m, einer Breite von 1,60 m und einer Gesamthöhe von 1,54 m. Durch den langen Radstand von 2,38 m strahlt er pure Dynamik und Wendigkeit aus. Der variable...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Durch Leichtbau und tolle Motoren wird der Kleine zum Energiebündel Der Mazda2 ist ein spritziger Kleinwagen, der den Passagieren viel Platz und eine hochwertige Ausstattung bietet. (KK). Weiche, runde Linien, weit nach hinten gezogene Scheinwerfer, die ansteigende Gürtellinie und das kurze Schrägheck – der Mazda2 zielt mit seinem dynamischen Design auf Junge und Junggebliebene ab. Mit 3,9 Metern Länge ist er klein genug, um flink durch die Stadt flitzen, hat aber doch...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der kompakte Fünftürer fährt mit unter vier Litern Diesel auf 100 km In der Econetic II-Version mit Start-/Stopp-Automatik fährt sich der bekannt dynamische Ford Focus ausgesprochen sparsam. Mit dem Ford Focus Econetic II kann man sich einen Sport daraus machen, möglichst sparsam unterwegs zu sein. Im Labor glänzt der Fünf-Türer mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 3,8 l/100 km und CO2-Emissionen von 99 g/km. Erreicht werden die­se Werte durch eine ganze Reihe...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Den Bestseller gibt‘s mit „kleinem“ TDI für niedrige Versicherungsklasse Den VW Golf gibt es auch mit einem 66 kW (90 PS) starken 1,6-Liter-Diesel. Der TDI mit Common-Rail-Technologie zeichnet sich durch samtene Laufruhe und geringen Verbrauch aus. (KK). In Österreich ist der VW Golf mit dem „kleinen“ Diesel heiß begehrt. Schon in der Vergangenheit hat nahezu jeder dritte Golf-Käufer in der Alpenrepublik die Version mit dem 90-PS-Diesel gewählt. Heute spielt die neue...

Kleinwagen sind heute genauso komfortabel und schnell wie Große Die Kleinen stehlen den PS-Protzen die Schau: Waren noch vor kurzem Supersportwagen und andere Exoten die Stars jeder Automesse, so stehen nun sparsame Kleinwagen im Mittelpunkt. (APA/dpa). Galten sie früher vor allem als spartanische Einstiegsmodelle oder Autos für Leute mit schmalem Geldbeutel, haben sie dieses Image längst abgelegt. Mittlerweile wetteiferten mehrere Hersteller mit Premium-Kleinwagenprojekten um die Gunst der...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Neue Common Rail-Dieselmotoren senken den Verbrauch erheblich Innerhalb von nur dreieinhalb Jahren hat sich der Golf Plus als feste Größe in der Golf-Familie einen Namen gemacht. Markenzeichen: clever wie ein Van, kompakt wie ein Golf. (KK). Optisch schlägt die zweite Generation des VW Golf Plus die Brücke zur sechsten Golf-Generation klassischer Bauart. Dies wird besonders im Bereich der Frontpartie deutlich. Modernisiert wurden zudem der Heckstoßfänger und die...

Rundum größer, mit viel Platz sowie neuen Benzin- und Dieselmotoren Die fünfte Generation des Polo zeigt sich in allen Belangen erwachsen. Beim Design standen der große Bruder Golf und dessen sportliche Variante, der Scirocco, Pate. (KK). Der neue VW Polo wirkt – im Gegensatz zu zahlreichen anderen Kleinwagen – nicht verspielt und niedlich, sondern erwachsen. Mit dem markanten, neuen Volkswagen-Familiengesicht ist der Polo vielmehr ein vollwertiges, souveränes Automobil, das auf einer Länge von...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Sportliche 210 PS und ein ebensolches Interieur sorgen für Fahrlaune Mehr als 1,7 Millionen Käufer – davon rund 35.000 in Österreich – machten den Golf GTI über drei Jahrzehnte zum Bestseller. Die sechste Generation des Golf GTI ist noch schärfer und souveräner. (KK). Der Golf GTI empfiehlt sich beim Kunden mit einem Höchstmaß an Dynamik und Sportlichkeit bei gleichzeitig hoher Alltagstauglichkeit sowie einem Höchstmaß an Sicherheit. Sein Fahrwerk definiert mit der...