Mazda2 – flink, flott und charmant

Der neue Mazda2 fährt sich in der Stadt leichtfüßig und agil, bietet aber auch genügend Komfort für längere Überlandfahrten. | Foto: Mazda
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  • Der neue Mazda2 fährt sich in der Stadt leichtfüßig und agil, bietet aber auch genügend Komfort für längere Überlandfahrten.
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INNSBRUCK, Karl Künstner:

Durch Leichtbau und tolle Motoren wird der Kleine zum Energiebündel

Der Mazda2 ist ein spritziger Kleinwagen, der den Passagieren viel Platz und eine hochwertige Ausstattung bietet.

(KK). Weiche, runde Linien, weit nach hinten gezogene Scheinwerfer, die ansteigende Gürtellinie und das kurze Schrägheck – der Mazda2 zielt mit seinem dynamischen Design auf Junge und Junggebliebene ab. Mit 3,9 Metern Länge ist er klein genug, um flink durch die Stadt flitzen, hat aber doch die Größe, um ansprechenden Komfort bieten zu können. Die fein einstellbare Sitzposition, griffgünstig platzierte Instrumente und große Fensterflächen sorgen für Wohlfühlatmosphäre.

Drei Benziner und zwei Dieselmodelle mit 55 bis 75 kW (75 bis 103 PS) stehen zur Wahl. Alle sind mit einer Fünfgang-Schaltung ausgestattet und charakterisieren sich durch Drehfreude und eine harmonische Kraftabgabe übers gesamte Drehzahlband. Mit dem Mazda2, der nur knapp über tausend Kilogramm wiegt, haben sämtliche Motoren leichtes Spiel. Die Topversion, der 103-PS-Benziner, beschleunigt in 10,4 Sekunden von Null auf Hundert und ist für ein Spitzentempo von 188 km/h gut. Der 1,3i braucht im Schnitt nur 5,2 l Benzin pro 100 km und stößt nur 125 g CO2/km aus. Noch sparsamer ist der 68 PS starke Diesel mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 4,1 Litern (107 g CO2/km).

Zu den Highlights der Ausstattungspalette zählt die tempoabhängige elektrische Servolenkung. Sie funktioniert beim Einparken leichtgängig und wird mit zunehmender Fahrgeschwindigkeit straffer. Je nach Modellvariante sind außerdem auch Klimaautomatik, Licht- und Regensensor, CD-Wechsler, Sitzheizung oder das schlüssellose Startsystem Smart Card erhältlich. Der Sicherheit dienen bis zu sechs Airbags und die elektronische Stabilitäts- und Traktionskontrolle DSC. Zur Serienmitgift zählt auch das sportlich abgestimmte Chassis.

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