Autotest Renault Clio

Glanz und Gloria mit dem Renault Clio Energy TCe 90 ab 16.700 Euro Von Silvia Wagnermaier Viel optischen Glanz und motorisches Gloria ab 16.700 Euro – der Renault Clio Energy TCe 90. Steil nach oben zielt der schnittige Franzose: Wo dem kulinarischen Genießer Champagner und Kaviar Klasse versprechen, findet der automotive Gourmet Klavierlack-Optik, Touchscreen-Komfort und Drehmoment-Bandbreite. ANTRIEB: GUT Der Dreizylinder-Benziner setzt das dynamische Äußere des neuen Clio gut in die...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der kompakte Franzose ist in drei Karosserievarianten erhältlich Mit geschärftem Design, einer sportlichen GT-Version und einer aufgewerteten Ausstattung geht der umfassend aktualisierte Renault Clio an den Start. (KK). Kennzeichen der neuen Clio-Modellgeneration ist die große Kühlluftöffnung in der Frontschürze anstelle des zweigeteilten Kühlergrills. Die Motorhaube wird von weit in die Fahrzeugflanken gezogenen Klarglasscheinwerfern eingerahmt. Das mit fünf Sternen...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Mit 1.277 l Ladevolumen hat Renaults kompakter Kombi viel Nutzwert. Der 4,20 Meter lange Clio Grandtour gehört zu den geräumigsten Modellen seines Segments. Ebenfalls führend unter den kompakten Kombis ist das neue Modell mit seinem niedrigen Kraftstoffverbrauch und den geringen Schadstoffemissionen. Die üppigen Raumverhältnisse im Clio Grandtour sind das Verdienst des auf 82,3 cm gewachsenen hinteren Überhangs. Das Gepäckraumvolumen beträgt 439 Liter. Wird die im...

INNSBRUCK, Karl Künstner: 2,0-Liter-Benzinmotor mit proaktivem Automatik-Getriebe. Kraftvoll, durchzugsstark und laufruhig, dazu leise und drehwillig – mit dem neuen 2,0-Liter-Benziner präsentiert Renault einen 102 kW (138 PS) starken Vierzylindermotor, der im neuen Renault Clio für überdurchschnittliche Fahrfreude sorgt. Das 16-Ventil-Aggregat steht in Kombination mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe zur Verfügung, lässt sich aber auch mit einer proaktiven Vierstufen-Automatik kombinieren. Motor...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Ungezwungen und leicht kurvt der quirlige Fünftürer durch enge Gassen Mit seinen knapp vier Metern Länge kratzt der Clio schon mächtig an der Grenze zur Kompaktklasse. Auch in Sachen Komfort, Qualität und Ausstattung ist der Franzose über seine Klasse hinausgewachsen. Wenn die Vernunft beim Autokauf die Oberhand behält, kommt der Renault Clio sicherlich in die engere Auswahl. Denn viel Platz, hohes Sicherheitsniveau, elegante und reichliche Ausstattung und nicht...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Exzellentes Sicherheitsniveau und sparsame, dynamische Motoren Das Design des neuen Renault Clio ist geprägt von kurzen Überhängen, einem langen Radstand und einer markanten, das gesamte Heck umlaufenden Schulterlinie. Der Radstand von 2,57 m und die Höhe von 1,49 m garantieren allen Mitreisenden großzügige Platzverhältnisse. Für noch mehr Licht sorgt das optionale zweigeteilte Glaspanoramadach mit elektrisch öffnendem vorderen Schiebedachsegment und fixem hinteren...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Viel Platz auf einer kompakten Länge von 3,99 Metern. Mit der dritten Generation des Bestsellers Clio setzt Renault frische Akzente im Kleinwagensegment. Der sympathische Drei- und Fünftürer kombiniert dynamisches Handling und hohen Fahrkomfort mit einem herausragenden Sicherheitsniveau. Das Design des neuen Clio ist geprägt von kurzen Überhängen, dem langen Radstand und der markanten, das gesamte Heck umlaufenden Schulterlinie. Der Radstand von 2,57 m und die Höhe von...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Je drei Designlinien und Ausstattungsniveaus individuell kombinierbar. Beim Renault Clio stehen drei Designlinien zur Wahl: Während Authentique für klare Funktionalität steht, spricht Dynamique Kunden mit Vorliebe für sportliches Styling an. Privilège bringt gediegenes Ambiente in das Clio-Segment. Die Designlinien lassen sich mit den Ausstattungsniveaus Basis, Komfort und Luxus kombinieren. Die eigenständigen Versionen „Initiale“ und „Sport“ sind mal besonders...