Radweg Krottenbachstraße
Initiative "Radeln in Döbling" hat Grund zum Feiern

Auf der Krottenbachstraße versammelten sich zahlreiche Radlerinnen und Radler, um entlang der Krottenbachstraße zu fahren.  | Foto: Radeln in Döbling
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  • Auf der Krottenbachstraße versammelten sich zahlreiche Radlerinnen und Radler, um entlang der Krottenbachstraße zu fahren.
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Der Radweg Krottenbachstraße löst nur bei wenigen Freudentränen aus. Die Initiative "Radeln in Döbling" zählt aber zu ihnen und feierte die Fertigstellung. 

WIEN/DÖBLING. Kaum ein Radweg gilt als so umstritten wie der Radweg in der Krottenbachstraße. Die Stadt Wien baute dort einen 1,5 Kilometer langen durchgängigen Radweg, beginnend von der Cottagegasse bis zur Felix-Dahn-Straße.

Insgesamt soll die Infrastruktur für den Zwei-Richtungsradweg rund acht Millionen Euro gekostet haben. Kritikerinnen und Kritiker bemängeln die wegfallenden Parkplätze – rund 200 Stück sind betroffen – und die geringe Nutzung.

Das Feiern hielt nur kurz an 

Anders sieht man das jedoch bei der Initiative "Radeln in Döbling", die vor Kurzem mit einer Demo feierlich den fertiggestellten Radweg in Betrieb nahmen. "In vielen Demos hieß es jahrelang "Radweg Krottenbachstraße jetzt" und an diesem 14. Dezember war das oft geforderte „jetzt“ endlich jetzt geworden", heißt es in Statement der Döblinger Initiative. 

Mit dabei hatten sie eine Botschaft an die Politikerinnen und Politiker.  | Foto: Radeln in Döbling
  • Mit dabei hatten sie eine Botschaft an die Politikerinnen und Politiker.
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Doch die Radlerinnen und Radler wissen, dass es in Döbling weiter zwickt. Nachdem ein Mammutprojekt geschafft ist, fordern sie einen sicheren Radweg in der Hardtgasse, Heiligenstädter Straße, Grinzinger Allee und der unteren Krottenbachstraße / Obersteinergasse.

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Auf der Krottenbachstraße versammelten sich zahlreiche Radlerinnen und Radler, um entlang der Krottenbachstraße zu fahren.  | Foto: Radeln in Döbling
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Mit dabei hatten sie eine Botschaft an die Politikerinnen und Politiker.  | Foto: Radeln in Döbling
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