Geschichten rund um den barocken Prachtbau

Die Irren von Schloss Hof

SCHLOSS HOF. Oft sind es Zufälle, scheinbar nebensächliche Details, die über die Geschichte bestimmen. Auch das prächtige Barockschloss Hof ist, so wie es sich heute präsentiert, ist keine Selbstverständlichkeit. Das Gebäude mit Geschichte hätte ganz anders aussehen können, wenn nicht...
Kurt Farasin, künstlerischer Leiter der Schallaburg und der NÖ Landesausstellung, kennt nicht nur die bekannten historischen Eckdaten des Schlosses - von der Zeit Prinz Eugens über Maria Theresia bis Kaiser Franz Josef, er kennt auch seine neuere Geschichte und dazu viele G'schichterln rund um Hof, war er doch ab 2002 Projektleiter des Schlosses.
Sein erster Akt: er machte den gültigen Abrissbescheid für den Meierhof rückgängig. "Für das Bundesdenkmalamt galt das stark beschädigte Bauwerk als nicht erhaltenswürdig", erklärt er. Heute ein unvorstellbarer Gedanke, betrachtet man das Schloss mit seinen Nebengebäuden und den sieben Gartenterrassen als Gesamtensemble. "Unser Plan war, dem Schloss mit der Architektur des Gartens, den Gebäuden, den Tiergehegen und der angrenzenden Marchauch seine Würde wiederzugeben. Diese Gesamtansicht war damals ein neuer, noch nie dagewesener Gedanke", sagt Farasin.
Letztendlich waren Landschaft und Natur maßgeblich am Erhalt des Schlosses beteiligt. Denn die Habsburger hatten zwischenzeitlich geplant, in dem Gebäude in der Provinz die k & k Heeresirrenanstalt zu errichten. Eine Expertenmeinung brachte den Kaiser von seinen Plänen ab. Der Hofarzt meinte, der häufige und starke Marchfelder Wind wäre der Gesundung der Irren abträglich.
Später stationierte man auf Schloss Hof das k&k Fahr- und Reitlehrerinstitut, wo auch Olympiateilnehmer sowie der Oberbereiter der spanischen Hofreitschule trainierten.
Jahrzehnte später wäre das damals schon dem Verfall preisgegebene Schloss beinahe an einen asiatischen Autokonzern verkauft worden. Man wollte eine Europazentrale mit Blick auf die slowakischen Skodawerke gründen. Der Vertrag war kurz vor der Unzereichnung, die Geschäftsleute waren vom Flughafen Schwechat nach Hof gekommen - und verließen dieses überstürzt ohne Unterschrift. Gelsenschwärme hatten die Magnaten in die Flucht geschlagen.
Aber auch aus der neuesten Geschichte des Schlosses hat Farasin einiges zu berichten. Denn in den wenigen Jahren von seiner Installation als Projektleiter bis zur Eröffnung des Gesamtensembles passierten gravierende Veränderungen im Schlossareal durch das damals noch die Landesstraße führte. Farasin: "Ein Jahr vor der geplanten Eröffnung beschlossen wir: Die Straße und der Parkplatz werden verlegt, wir bauen eine Umfahrung." Dass es an ein Wunder grenzt, eine Umfahrung binnen einem Jahr zu planen und inklusive Grundablösen zu realisieren, ist jedem klar, der aktuelle Orts-Umfahrungsprojekte kennt...
Auch sonst kämpfte Farasin des öfteren an mehreren Fronten - und hatte bei Auseinandersetzungen oft einen speziellen Zugang. Als der Streit zwischen Schlossverwaltung und Jägerschaft im Zusammenhang mit Gespannfahren auf den Feldwegen zu eskalieren drohte, vereinbarte der "Schlossherr" mit dem Jägern einen Deal. Man würde bei einem Fußballturnier gegeneinander antreten. Der Sieger entscheide über die Fahrerlaubnis. Die Schlossmannschaft holte bei jenem legendären Turnier den vorletzten Platz, die Jägerschaft den letzten.
Farasin sieht die Bedeutung des Schlosses auch für die regionale Bevölkerung: "Vor Jahren hatten die wenigsten Schlosshofer "ihr" Schloss von innen gekannt, heute ist man stolz auf das barocke Kunstwerk."