Motorsport

Purgstaller Ralllye-Pilot holt in Slowenien Silber

Der Motorsportler Karl Schagerl aus Purgstall an der Erlauf war im slowenischen Ilirka Bistrica trotz anfänglicher Probleme erfolgreich.

PURGSTALL/ILIRKA BISTRICA. Der vorletzte Lauf zur Berg-Europameisterschaft führte den Purgstaller Rallye-Piloten Karl Schagerl und sein Team nach Ilirska Bistrica in Slowenien.

Strecke mit Erfahrungswerten

Auf der knapp über fünf Kilometer langen Strecke war Karl im Zuge der österreichischen Bergstaatsmeisterschaft bereits des Öfteren am Start. Somit kam man nach unzähligen, neuen Strecken nach langem wieder an einen Rennort, an dem man bereits Erfahrungswerte gesammelt hatte.

Bolide wurde durchgecheckt

Nach dem unglücklich verlaufenden zweiten Rennlauf im schweizerischen St. Ursanne war der VW Golf Rallye TFSI in der heimischen Werkstatt gründlich durchgecheckt worden.

"Der Notaus-Sensor hatte ein Problem und konnte somit als Übeltäter entlarvt werden", erzählt Karl Schagerl.

Erneut technische Probleme

Damit ging Karl optimistisch in den ersten Trainingslauf, um dann leider feststellen zu müssen, dass der Bolide erneut nicht einwandfrei funktionierte.

Erneut rollte er nur wenige Meter nachdem Start aus. Zwar konnte er den VW Golf Rallye TFSI wieder starten, dennoch musste das Team erneut Hand am Boliden anlegen. Bei der Datenanalyse wurde ein Problem bei der Drosselklappen-Stellung gefunden, welches man vor Ort aber erfolgreich lösen konnte.

Zweiter Trainingslauf verlief optimal

Der zweite Trainingslauf verlief dann für Karl Schagerl so, wie er sich das vorstellte.

Der VW Golf Rallye TFSI lief einwandfrei und mit einer Bestzeit bei den Tourenwagen blickte man optimistisch dem Renntag entgegen. Am Abend wurde aus Sicherheitsgründen noch das hintere Differential gewechselt, um einen Ausfall in den zwei Rennläufen auszuschließen.

Viele Zwischenfälle im ersten Rennlauf

"Der erste Rennlauf zog sich dann leider etwas in die Länge, da es auf der anspruchsvollen Strecke mit zwei Schikanen und einem Kreisverkehr zu zahlreichen Zwischenfällen kam. Nach der Bestzeit im Training ging ich motiviert in diesen Lauf, jedoch kam kurz nach dem Start die Ernüchterung", erzählt der Motorsportler Karl Schagerl aus Purgstall an der Erlauf.

Der VW Golf Rallye TFSI rollte ohne Vortrieb aus und ließ sich erst nach einem Reset der Elektronik wieder starten. Damit war eine Topzeit natürlich außer Reichweite und Karl fand sich schlussendlich auf dem 15. Platz in der Kategorie 1 wieder.

Karten wurden wegen Regens neu gemischt

Erneut sorgte ein Problem beim Notaussensor für Kopfzerbrechen sowohl bei Karl als auch bei seinem Team. Damit dachte man, dass jede Chance auf eine Topplatzierung in Ilirska Bistrica dahin war, ein Wetterumsturz mit Regen sorgte jedoch dafür, dass für den zweiten Rennlauf  die Karten neu gemischt wurden.

Tourenwagen-Bestzeit und zweiter Rang

Karl Schagerl wollte diesen Umstand ausnutzen und nochmals alles daransetzen, um auf die Konkurrenten wieder Boden gut zu machen.

Mit einer unglaublichen Performance und einem optimal funktionierenden VW Golf Rallye TFSI gelang dem Purgstaller eine famose Tourenwagen-Bestzeit bei schwierigen Bedingungen.

Damit konnte sich Karl noch auf den zweiten Rang sowohl in der PF Klasse 1 als auch Gesamt bei den Tourenwagen verbessern.

Großer Showdown in Kroatien

Mit diesem Ergebnis konnte sich Karl im Kampf um die Berg-Europameisterschaft erfolgreich zurückmelden, da der in der Kategorie 1 führende Montenegriner Vasilije Jaksic diesmal nicht über den siebenten Rang in seiner Klasse hinauskam.

Somit kommt es beim Finale im kroatischen Buzet zum großen Showdown um den Berg-Europameisterschaftstitel im Rallye-Sport, wo auch der Italiener Antonino Migliuolo, der Mazedonier Igor Stefanovski als auch der Kroate Tomislav Muhvic noch eine große Rolle spielen werden.

Weitere Infos auf hillclimbfans.com und auf autohaus-purgstall.at