Autotest

Universell, preiswert, bequem! Antrieb: 4/5 Für ein so voluminöses und fast zwei Tonnen schweres Fahrzeug legt er erstaunlich hurtig los – der 177 PS-Turbodiesel arbeitet willig und effizient. Fahrwerk: 3/5 Bodenunebenheiten bügelt er gut weg, liegt ruhig und komfortabel auf dem Asphalt. Das Traktionskontrollsystem „TTS“ sorgt auch bei Nässe, Matsch und Schnee für gute Traktion. Innere Werte: 5/5 Ob als Familienkutsche, Kleintransporter oder Business-Bus: Dank der drehbaren Einzelsitze in Reihe...

Die neue Mercedes-Benz A-Klasse überzeugt nicht nur durch ihre Optik, sondern auch durch ihr sportliches Fahrverhalten. Die neue, von der WOCHE getestete Mercedes-Benz A-Klasse, bietet Fahrspaß pur. Auch in Sachen Technik und Interieur kann sich die A-Klasse wirklich sehen lassen. Elegant und sicher Das Cockpit ist elegant und übersichtlich gestaltet. Das Lederlenkrad und die sportlichen Sitze mit Stoff- und Lederbezug runden das Bild ab. Technisch ist die A-Klasse vor allem auf Sicherheit und...

Der neue Hyundai i30 CW ist der einzige seiner Klasse, der eine 5-jährige Werksgarantie ohne Kilometerbeschränkung bietet. Die WOCHE hat ihn für Sie getestet. Der neue und von der WOCHE getestete Hyundai i30 CW bietet Platz für die ganze Familie und hat auch technisch einiges zu bieten. Via Bluetooth kann man beispielsweise sein Handy mit der eingebauten Freisprecheinrichtung verbinden und auch gleichzeitig sein gesamtes Telefonbuch importieren. Über die Sprachsteuerung des Hyundai i30 CW kann...

von Thomas Winkler Das 36.600 Euro teure Range Rover Evoque Coupé macht als 2,2 eD4 auf Offroad, hat aber nur Frontantrieb. Die günstigste Art, den begehrten SUV der Nobelmarke mit britischen Wurzeln aber indischem Eigentümer zu fahren, bedingt den Verzicht auf Allradantrieb – für die meisten Eigner kein Problem. ANTRIEB: GUT Denn wie die meisten SUV werden auch die Evoques vorzugsweise auf asphaltierten Straßen bewegt. Und auf denen kann der 150 PS starke Basisdiesel überzeugen – dem...