Citroen Bericht

Beiträge zum Thema Citroen Bericht

Citroën C3: Erfrischendes Design mit originellen Gestaltungsdetails auch abseits der Airbumps – die optischen Versprechen löst der 82-PS-Benziner nicht ein. | Foto: Citroën
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Autotest Citroën C3: Kecker Franzose für stylebewusste Softies

Citroën C3 Dreizylinder mit 82 PS und Fünf-Gang-Schaltgetriebe – nix für harte Jungs. von Silvia Wagnermaier swagnermaier@bezirksrundschau.com Antrieb: PASST Man muss den – betreffend Design – erfrischend anderen Franzosen ordentlich hochdrehen, um die Leistung von 82 PS abzurufen. Eine Tonne fühlt sich besonders bergauf schon ganz schön schwer an. Selbst für Verspielte lässt die Fünf-Gang-Schaltung zu viel Spiel. Fahrwerk: PASST Selbst wenn man nicht aus hoch-PS-igen Rennmäusen in den C3...

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Citroën C4 Cactus BlueHDI – besticht damit, erfrischend französisch-frech anders zu sein. | Foto: Citroën
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Ober sticht Unter – C4 Cactus sticht alle

Citroëns C4 Cactus: Mit 100 Diesel-PS und 5-Gang-Schaltung sticht der Franzose ab 18.690 Euro ums Eck. Von Silvia Wagnermaier Es mag pubertär sein, macht aber Spaß, seinen Akupunkteur „Lieblingsstecher“ zu nennen. Der Heil bringende Herr Doktor aus Taiwan bekommt automobile Verstärkung auf Französisch. Keine Ahnung, warum er so heißt, aber: Er sticht – nicht nur wegen der seitlichen, Airbumps genannten Luftkissens – ins Auge. Der ansehnliche Citroën Cactus hat das Zeug zum Lieblingsstecher....

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Citroën C1 – in Österreich auschließlich als Fünftürer und mit Faltschiebedach erhältlich. | Foto: Citroën
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Kleiner Luftikus für die urbanen Freuden

870 kg, 3,8 Liter auf 100 km, Faltdach: Citroën C1 Airscape macht ab 11.990 Euro das Stadtleben leichter. Von Silvia Wagnermaier WIEN (smw). Ring frei für eine Runde durch die Hauptstadt: In der milden Herbstsonne lässt sich das geöffnete Faltschiebedach des Airscape ausgiebig genießen. Und die Attraktionen Wiens lenken gefällig ab vom eher schlichten Innenleben des neuen C1. Nur mit ohne Citroën bietet den kleinen Flitzer hierzulande ausschließlich als Fünftürer und in der offenen Version an....

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Luftsprünge himmelwärts

Ernst nehmen muss man das neue Citroën DS3 Cabrio nicht – viel besser, man genießt den Spaßvogel einfach. Faltdach hin, klassisches Vollcabrio her: Citroën nennt es „eine andere Art von Cabrio“. Mit Windschutz über der Frontscheibe, Faltdach und weggeklappter Heckscheibe ist der göttliche Franzose zum Himmel und bestenfalls zur Sonne hin offen, lässt aber Wind und Lärm außen vor. In 16 Sekunden ist das Faltverdeck wieder völlig geschlossen. Nur um 25 Kilogramm schwerer als die Limousine, soll...

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