ÖBB: Jauntalbrücke wird adaptiert
- Die vier 90 Meter hohen Pfeiler sollen erhalten bleiben
- Foto: Bundesheer
- hochgeladen von Simone Jäger
JAUNTAL. Um Teile der Jauntalbrücke für die Koralmbahn zu erhalten, werden nun die vier Brückenpfeiler eingehend untersucht, ob sie für die künftigen Beanspruchungen durch den Hochleistungsverkehr tragfähig genug sind. Gemeinsam mit dem Pionier Bataillon 1 des Österreichischen Bundesheeres wurden mit einem spektakulären Arbeitseinsatz vier Arbeitsplattformen eingeschwommen.
Wenn die Koralmbahn in diesem Abschnitt in Betrieb geht, soll auch die Jauntalbrücke adaptiert sein. Das alte eingleisige Tragwerk soll durch eine neue zweigleisige Stahlverbund-Konstruktion ersetzt werden. „Die Erhaltung der Pfeiler ist für uns das große Ziel“, erklärt Projektleiter Gerald Zwittnig von der ÖBB-Infrastruktur AG.
In 45 Minuten nach Graz
Bereits im Dezember 2022 soll der Abschnitt der Koralmbahn über die Jauntalbrücke in Betrieb gehen. Ende 2023 ist die Vollinbetriebnahme der Neubaustrecke geplant, auf der Geschwindigkeiten von bis zu 250 km/h möglich sind. Die Koralmbahn ist rund 130 km lang und wird ab 2023 Fahrzeiten zwischen Klagenfurt und Graz ab 45 Minuten ermöglichen. Bis zum Wiener Hauptbahnhof ist man 2026 von Klagenfurt aus nur mehr 2 Stunden 40 Minuten unterwegs.
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