Regionalbahnen

Von 2. bis 24. November 2023 finden bei der Mariazellerbahn zwischen St. Pölten und Mariazell die alljährlichen Herbst-Bauarbeiten statt. Die über 115 Jahre alte Schmalspurbahn wird im Sinne der Fahrgäste und der Region weiter nachhaltig fit für die Zukunft gestaltet. „Die steigende Nachfrage nach Angeboten des Öffentlichen Verkehrs verlangt regelmäßig entsprechende Investitionen in Niederösterreichs Regionalbahnen. Die Angebote des öffentlichen Verkehrs müssen den Bedürfnissen der Menschen im...

Die IVB-Linienerweiterung bis zur Drehscheibe Rum ist voll im Gange. Die BezirksBlätter durften mit der Regionalbahn der Tramlinie „5" vorab von Rum nach Innsbruck probefahren. RUM/INNSBRUCK. Sie ist leise, bietet Platz für zahlreiche Menschen und gleitet auf den Schienen von der Drehscheibe Rum in Richtung Innsbruck. Ab dem 4. März verkehrt die Straßenbahnlinie 5 regulär zwischen der Technik im Westen und dem neuen Bahnhof Rum. Nach fast drei Jahren Bauzeit führt die Strecke über die...

Die Österreichischen Bundesbahnen setzen auf Nachhaltigkeit und klimafreundliche Mobilität. OÖ. Die ÖBB investieren im heurigen Jahr 331 Millionen Euro in das 881 Kilometer lange Streckennetz in Oberösterreich – zahlreiche Projekte sind in Planung. Einer der Investitionsschwerpunkte bleibt der viergleisige Ausbau der Weststrecke. Rund um den westlichen Teil des Linzer Hauptbahnhofs werden die gesamte Gleisanlage sowie alle Weichenverbindungen erneuert. Umbauarbeiten und Neuerungen sind auch am...

Oberösterreich ist in den kommenden sechs Jahren einer der Schwerpunkte im Investitionsprogramm der ÖBB-Infrastruktur AG. Auch die Pyhrnbahnstrecke und die Almtalbahn bekommen etwas vom Kuchen ab. BEZIRK KIRCHDORF. Der neue Rahmenplan 2021-2026 bringt für Oberösterreich in den kommenden sechs Jahren einen Investitionsschub von 2,1 Milliarden Euro. Schwerpunkte sind der Ausbau von Hauptstrecken wie die Pyhrnbahn oder der viergleisige Ausbau der Weststrecke zwischen Linz und Wels, aber auch der...

Im Regionalverkehr in Oberösterreich werden aufgrund der Corona-Pandemie nach wie vor weniger Fahrgäste verzeichnet. Darüber informiert jetzt Infrastruktur-Landesrat Günther Steinkellner. Er setzt sich für den Ausbau des öffentlichen Verkehrs ein. OÖ. Im Vorjahr waren 3,2 Millionen Fahrgäste mit den privaten oberösterreichischen Regionalbahnen unterwegs. Diese verteilten sich auf die Linzer Lokalbahn, die Traunseetram, die Vorchdorferbahn und die Attergaubahn. Generell konnten die Strecken, die...

Insgesamt 7,3 Millionen Euro sollen in die Kamptal- und in die Puchbergbahn fließen. Regionalbahnen sind das Rückgrat des Mobilitätsangebots in Niederösterreich, betont Landesrat Ludwig Schleritzko. Was liegt also näher, als hier ordentlich zu investieren? Und eben das geschieht nun. "Zum einen wird die Beteiligung des Landes an den Kosten der Infrastrukturentwicklung – einer der Planungsphasen zur Attraktivierung der Bahnen – geregelt. Hierfür nehmen wir 140.000 Euro bzw. 40 Prozent der...

Die "Infrastrukturoffensive OÖ" ist das bisher größte Schienen-Investitionspaket in der Geschichte Oberösterreichs. Bis 2030 sollen über 600 Millionen Euro in den Ausbau der OÖ Regionalbahnen investiert werden. OÖ. Die ÖBB und das Land Oberösterreich haben sich nach langjährigen Verhandlungen auf das bisher größte Schienen-Investitionsprojekt in der Geschichte Oberösterreichs geeinigt. Am Dienstag wurde die "Infrastrukturoffensive OÖ", ein Investitionspaket von über 600 Millionen Euro,...

BEZIRK. Laut einer aktuellen VCÖ-Analyse haben Österreichs Regionalbahnen seit 2012 um zwölf Prozent an Fahrgästen zugelegt. Herausgestochen hat hier die Raaberbahn, wo sich die Zahl der Fahrgäste sogar um 15,6 Prozent auf 981.000 Fahrgäste erhöhte. ÖV spart Kosten Weil sich laut Statistik Austria Mobilitätskosten vor allem von Haushalten in kleinen Gemeinden um rund 1.000 Euro pro Jahr reduzieren lassen, spricht sich der VCÖ für weiter Verbesserungen am Regionalbahn-Sektor aus. "Dort, wo ein...

Vom 3,3 Milliarden Euro-Investitionspaket fließt ein Teil in den Bezirk Neunkirchen. BEZIRK NEUNKIRCHEN. Die Verkehrspolitik stellt das Land NÖ vor große Herausforderungen. Herausforderungen, die mit dem 3,3 Milliarden Euro schweren Mobilitätspaket bis zum Jahr 2022 angepackt werden sollen. Darin sind nicht nur Investitionen in den Straßen-, sondern auch in den Schienenverkehr inkludiert. Im Bezirk Neunkirchen konkret in die Aspangbahn und in die Puchbergbahn. Barrierefreie Bahnhöfe So werde...

Erklärung zu Regionalbahnen von Regierung beschlossen. Bund und Land wollen sich Kosten teilen. OÖ (pfa). Die Verhandlungen um die OÖ Regionalbahnen werden konkreter. Am Montag hat eine Absichtserklärung die Landesregierung passiert, die schon vor Monaten hätte abgesegnet werden sollen. "Das Papier beinhaltet den Fahrplan, wie die Verhandlungen weitergehen", erklärt Landesrat Günther Steinkellner (FPÖ). Grund für die Verspätung waren "gewisse offene Punkte" zwischen den Vertragspartnern ÖBB,...

Nach wie vor kein Stundentakt, keine Spätverbindung nach Braunau, Lücken im Frühverkehr – so lauten die Vorwürfe der Grünen zum neuen ÖBB Fahrplan. Stögmüller fordert einen Modernisierungsschub für das Innviertel. BRAUNAU. „Seit dieser Woche ist der neue ÖBB-Fahrplan für das Innviertel in Kraft. Und dieser ist ernüchternd, ja enttäuschend, berichten mir viele Öffi-Fahrer“, berichtet David Stögmüller, Bundesrat und Bezirkssprecher der Grünen Braunau. „Nach wie vor gibt es keinen geschlossenen...

Bis Ende 2017 wird sich entscheiden, ob das Land Oberösterreich die Strecken übernimmt. OÖ (pfa, tk). Derzeit laufen zwischen dem Land Oberösterreich und den ÖBB heikle Verhandlungen: Es geht um die Regionalbahnen Mühlkreisbahn, Hausruckbahn, Almtalbahn und Aschacher Bahn (siehe Grafik), die die Bundesbahnen entsprechend dem „Zielnetz 2025“ hinterfragen. Das Unternehmen möchte die Kosten für die Infrastruktur deutlich reduzieren, daher steht der Verkauf von weniger rentablen Nebenbahnen auf dem...

Verkehrsminister Alois Stöger und Verkehrslandesrat Jörg Leichtfried setzten ihre Unterschriften unter mittelfristiges Investitionsprogramm. Die steirische Infrastruktur wird massiv ausgebaut. Das haben die Verkehrsverantwortlichen von Bund, Alois Stöger, und Land, Jörg Leichtfried, beschlossen. Im Rahmen des "Mittelfristigen Investitionsprogramms" für den Ausbau und die Erhaltung der Steiermärkischen Landesbahn werden in den kommenden vier Jahren 23,5 Millionen Euro in der Steiermark...

Eine Studie der Wirtschaftskammer Österreich (WKÖ) hat die wirtschaftliche Bedeutung der Regionalbahnen untersucht. Ergebnis: Insgesamt haben die zehn untersuchten Regionalbahnen in den Jahren 2004 bis 2013 ganze 643 Millionen Euro in ihre Infrastruktur investiert. Unter die Investitionen der privaten Regionalbahnen fallen etwa die Modernisierung von Gleisanlagen, die Sanierung und der Neubau von Stationen und die dafür relevanten Materialausgaben. Diese Investitionen haben in zehn Jahren...

Das Land OÖ will alle derzeit in Betrieb befindlichen Regionalbahnen werden gesichert und weiterbetrieben. Erste Priorität hat die Attraktivierung der Mühlkreisbahn. OÖ. Im Rahmen eines Treffens zwischen Land Oberösterreich und dem zuständigen Verkehrsminister Alois Stöger konnte ein weiterer Schritt in Richtung Abschluss des Oö. Regionalbahnenpakets getan werden. Landeshauptmann Josef Pühringer und seine Stellvertreter Reinhold Entholzer und Franz Hiesl einigten sich mit Bundesminsiter Stöger...

BEZIRK. Unter den Pendlerinnen und Pendlern im frühmorgendlichen Verkehr auf der Mühlkreisbahn befanden sich dieses Mal auch Verkehrs-Referent Landeshauptmann-Stellvertreter Reinhold Entholzer und Bundesminister Alois Stöger. "Wir sind uns einig, dass es eine rasche und umfassende Modernisierung der Strecke braucht", sagt Entholzer. "Die Vereinbarung zur Übernahme der Regionalbahnen durch das Land Oberösterreich soll daher noch heuer fixiert werden. Das haben wir bereits gegenüber der damaligen...

Vorchdorf/Gmunden. „Eine Reise mit der Traunseebahn ist eine malerische Angelegenheit - vor allem bei Sonnenschein und mit dem Dichter Bodo Hell als Fahrgast,“ meinte eine Teilnehmerin der diesjährigen Literatour nach der Fahrt von Vorchdorf nach Gmunden. Hell, der den Sommer über Ziegen und Rinder am Dachstein hütet, der Theaterstücke, Prosa und Lyrik schreibt, präsentierte einige seiner Lautmalereien und wusste damit das Publikum zu begeistern. Vergangenen Sonntag, am Tag der Regionalbahnen,...

Bund möchte Regionalbahnen an Länder abgeben. Grüne fordern entsprechenden finanziellen Beitrag. OBERÖSTERREICH. "Das Innviertel ist derzeit das einzige Landesviertel ohne Regionalkonzept für den öffentlichen Verkehr", weiß Maria Wageneder, Landtagsabgeordente der Grünen für das Innviertel. Das solle sich aber nun ändern, denn die Grünen setzen sich für die Sanierung der heimischen Bahnen ein. Seit das Verkehrsministerium und die ÖBB bekannt gegeben haben, dass aufgrund des Sparpakets die...

OÖ Grüne wollen Regionalbahnen wieder attraktiv mach Ganz und gar nicht einverstanden sind die oberösterreichischen Grünen mit der „Herunterwirtschaftung“ der oö. Regionalbahnen seitens der ÖBB und dem Bund. „Das Kaputtsparen muss ein Ende haben“, sagt Ulrike Schwarz, Verkehrssprecherin der Grünen. Im Herbst stehen dazu wichtige Verhandlungen mit dem Bund an. Eine Übernahme von Mühlkreis-, Almtal-, Hausruck- und Aschacher Bahn durch das Landes OÖ wäre dabei möglich. Laut Schwarz müsse man das...

Gewerkschaft und Lokalpolitik wollen die Regionalbahnen unbedingt erhalten. Das ÖBB Zielnetz 2025 plus, der Ausbauplan für die Schieneninfrastruktur Österreichs, stand im Mittelpunkt einer Diskussionsveranstaltung im Kulturhaus in Johnsdorf-Brunn. Das 2011 von Bundesministerin Doris Bures und der ÖBB-Spitze präsentierte Bahnkonzept sieht im Zeitraum bis 2016 eine Investitionssumme von 12,8 Milliarden Euro für Ausbau beziehungsweise Erhaltung der Schieneninfrastruktur vor. 400 Kilometer neue...

BEZIRK. Landtagsabgeordnete Ulrike Schwarz (Grüne) fordert die Attraktivierung der Regionalbahnen. „Nur das kann rasche Verkehrsentlastungen in Wels-Land und Grieskirchen bringen“, meint sie. Laut Statistik Austria pendeln alleine in Grieskirchen von den ca. 20.000 unselbstständig Beschäftigten mehr als die Hälfte aus. „Abgesehen davon, dass wir für mehr Arbeitsplätze im Bezirk sorgen und dafür die Bezirkszentren stärken müssen, müssen wir die Menschen endlich von der Abhängigkeit vom eigenen...