Ein Österreicher von Welt

Der Mini Cooper D Paceman ALL4 kommt – zumindest vorwärts – sehr gut in die Gänge und macht ganz sicher seinen Weg. | Foto: Mini Cooper
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  • Der Mini Cooper D Paceman ALL4 kommt – zumindest vorwärts – sehr gut in die Gänge und macht ganz sicher seinen Weg.
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Mit dem Mini Cooper D Paceman ALL4 ab 28.390 Euro im Tiefflugfieber durch den Großstadtdschungel.

Von Silvia Wagnermaier

In den tiefergelegten Countryman können Landsmänner sogar im Steireranzug steigen: Der neue Mini mit dem schrägen Dach schießt mit seinem urban-poppigen Pep jede kleinkarierte Hemdsärmeligkeit in die Fahr- und Design-Zukunft.

ANTRIEB: GUT
Mit Diesel-Motor aus dem Steyrer BMW-Werk gibt es den Paceman ab 112 PS. Der 100-prozentige Österreicher bringt statt Bodenständigkeit elegante Bodenhaftung und unbeschwerte Sicherheit – selbst wenn’s im April noch schneit. So sportlich der Paceman nach vorne sticht, so beschwerlich ist es, ihm den Rückwärtsgang einzulegen.

FAHRWERK: GUT

Für einen Mini ganz schön hart im Nehmen – so werden Unebenheiten gut weggefedert, ohne dass das Gokart-Feeling auf der Strecke bleibt. Das serienmäßige Sportfahrwerk kann ohne Aufpreis weggelassen werden.

INNERE WERTE: GUT
Alles exklusiv und fast nochschöner als im Sportflugzeug: Riesen-Türen auf, check, Cockpitfeeling an, check – das Schalten von und Drehen an Knöpfchen steuert zum Tieffluggefühl bei. Doch wer auf einen der zwei Sitze im Fond soll, muss – trotz der immensen Türen des Zweitürers – erst selbst Sportlichkeit an den Tag legen.

AUSSTATTUNG: GUT

Sportsitze für Fahrer und Beifahrer, manuelle Klimaanlage, Start-/Stop-Knopf, Radio MINI CD, 16-Zoll-Leichtmetallräder und Regensensor zählen zur Grundausstattung.

SICHERHEIT: GUT
Acht Airbags, Stabilitätsprogramm DSC und Isofix-Kindersitzbefestigungen im Fond bietet der Paceman als Basis-Sicherheitspaket in Serie.

UMWELT: PASST
Aus durchschnittlichen 4,9 Litern pro 100 km und 129 Gramm CO2-Ausstoß pro Kilometer wurden im BezirksRundschau-Test sportliche 6,3 Liter.

DATEN & FAKTEN

Motor & Getriebe:
Vierzylinder-Turbodiesel, 1.598 ccm Hubraum, 82 kW/
112 PS bei 4.000 U/min.,
270 Nm max. Drehmoment bei 1.750–2.250 U/min., Sechsgang-Schaltgetriebe, Allrad.

Fahrleistungen:
Spitze: 182 km/h,
0–100 km/h: 11,5 Sekunden.

Maße & Gewichte:
Länge/Breite/Höhe: 4,109/ 1,786/1,518 m, Kofferraum: 330–1.080 Liter, Gewicht:
1.370 kg, Zuladung: 470 kg,
Anhängelast: 500/800 kg.

Gewährleistung: zwei Jahre.

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