Urbaner Sportler für jedermann

Chevrolet Trax – eine amerikanische Alternative, mit der sich auch Tellerwäscher den Traum vom SUV erfüllen können. | Foto: Foto: Chevrolet
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  • Chevrolet Trax – eine amerikanische Alternative, mit der sich auch Tellerwäscher den Traum vom SUV erfüllen können.
  • Foto: Foto: Chevrolet
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Agil und wendig bringt der Chevrolet Trax 1.4 Eco AWD ab 22.290 Euro durch den Großstadtdschungel.
Von Silvia Wagnermaier

Was Opel sein Mokka, ist Chevrolet sein Trax. Der kompakte Ami kommt als Angebot für Junge und Junggebliebene daher. Mit ihm können sie sich den um sich greifenden Traum vom Sport Utility Vehicle erfüllen – und das, ohne zu tief in die Tasche zu greifen.

ANTRIEB: GUT
Durchaus beschleunigungsfreudig zeigt sich der Vierzylinder-Turbobenziner mit 140 PS. Auch bei höheren Geschwindigkeiten überzeugt der Trax mit mehr Laufruhe, als der 1,4-Liter-Turbobenziner, der seine 140 PS erst bei 4.900 Umdrehungen erreicht, vermuten lässt. Das Sechsgang-Schaltgetriebe ist gut abgestimmt und angenehm zu bedienen.

FAHRWERK: PASST

So sehr ihm der Großstadt-dschungel liegt, so wenig ist der Trax für Fahrten über Stock und Stein geeignet. Auf dem Asphalt schluckt er Bodenwellen und andere Unebenheiten angemessen weg.

INNERE WERTE: PASST

Platzwunder ist der Ami mit der großen Schnauze keines. 356 Liter Ladevolumen sind, naja, okay. Für die Gäste im Fond bietet der kompakte SUV aber komfortable Bein- und Kopffreiheit. Die Anmutung des Stadt-SUV ist schlicht. Das Cockpit bleibt so gut überschaubar. Ablagen sind vorhanden.

AUSSTATTUNG: PASST

Sieben-Zoll-Touchscreen, Start-Stopp-System, manuelle Klimaanlage, Armlehne für den Fahrersitz und Tempomat gehören zur Grundausstattung des Turbobenziners.

SICHERHEIT: PASST
Sechs Airbags, ESP mit Berganfahrassistent und Rückfahrkamera gibt es beim Chevrolet Trax in Serie.

UMWELT: GEHT NOCH
Aus kombinierten 6,4 Litern pro 100 km (149 Gramm CO2-Ausstoß pro Kilometer) laut Werk werden im BezirksRundschau-Test satte 9,1 Liter.

DATEN & FAKTEN

Motor & Getriebe:

Vierzylinder-Turbobenziner,
1.364 ccm Hubraum, 103 kW/
140 PS bei 4.900–6.000 U/min.,
200 Nm max. Drehmoment bei 1.850 bis 4.900 U/min.,
Sechsgang-Schaltgetriebe.

Fahrleistungen:

Spitze: 194 km/h,
0–100 km/h: 9,8 Sekunden.

Maße & Gewichte:

Länge/Breite/Höhe: 4,24/ 1,76/1,67 m,
Kofferraum: 356 bis 785 Liter,
Gewicht: 1.379 kg,
Zuladung: 497 kg,
Anhängelast: 1.200/500 kg.

Garantie:

drei Jahre.

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