Variabel wie nie zuvor
Was ist ein MUV? Der neue VW Multivan!

Der neue VW Multivan ist völlig neu designt und konzipiert. Eines der Highlights: Die elektrische Heckklappe kann nun per Gestensteuerung mit einer Fußbewegung geöffnet werden. | Foto: Volkswagen Nutzfahrzeuge
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  • Der neue VW Multivan ist völlig neu designt und konzipiert. Eines der Highlights: Die elektrische Heckklappe kann nun per Gestensteuerung mit einer Fußbewegung geöffnet werden.
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Der neue VW Multivan ist ein wahres MUV, nämlich ein Multi Utility Vehicle. Denn: Der völlig neu konzipierte „Bulli“ mit bis zu sieben Einzelsitzen ist so variabel und vernetzt wie nie zuvor!

Das Wichtigste vom neuen Multivan

Neben zwei Benzinantrieben (136 PS und 204 PS) steht erstmals auch ein Plug-in-Hybrid-Modell (218 PS) zur Wahl. Den Multivan gibt es als Grundmodell und ebenso als verlängerte Version. Mit bis zu 4.053 Liter Gepäckraumvolumen und einer Anhängelast von bis zu 2.000 kg schluckt er locker jedes Möbelstück oder Sportgerät und zieht auch mal den Pferdeanhänger.

Serienmäßig ist jedes Modell mit einem Doppelkupplungsgetriebe sowie LED-Scheinwerfern ausgestattet. Die Palette an Assistenzsystemen wurde erweitert. Immer serienmäßig sind unter anderem der Front Assist, die Ausweichunterstützung oder ein neuer Abbiegeassistent. Zu den interessantesten optionalen Assistenz-Highlights zählt das neue lokale Warnsystem „Car2X“, bei dem sich der Multivan mit anderen Autos und der Verkehrsinfrastruktur austauscht.
Apropos Innovation: Schaltknauf und Handbremse waren gestern. Heute ist das serienmäßige digitalisierte Cockpit. „MUVen“ lässt sich ab Mitte November, wenn der Multivan in den Handel kommt.

Der neue VW Multivan ist völlig neu designt und konzipiert. Eines der Highlights: Die elektrische Heckklappe kann nun per Gestensteuerung mit einer Fußbewegung geöffnet werden. | Foto: Volkswagen Nutzfahrzeuge
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