Meidling
Zusätzliche Busstation für den Wildgarten wurde fixiert
- Bezirksvorsteher Wilfried Zankl auf dem Platz, wo ab Sommer der Bus seinen zusätzlichen Halt einlegt.
- Foto: BV12/Schinagl
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Erleichterung für Öffi-Nutzer am Rosenhügel: Der 63A hält künftig auch bei der Wildgartenallee zur Benyastraße.
WIEN/MEIDLING. Zurzeit werden die letzten Bauten für den Wildgarten errichtet. Wenn diese Häuser bis Ende nächsten Jahres errichtet sind, ist das neue Wohngrätzl am Rosenhügel fertig gestellt. Rund 2.300 Menschen wohnen dann in einem autofreien Grätzl auf 107.400 Quadratmetern, das entspricht etwa 15 Fußballfeldern.
Der Großteil der Menschen, die hier bereits leben, haben aber schon längere Zeit ein Problem: Die Öffi-Anbindung. Zwar ist man in zehn Gehminuten in Schönbrunn, wie es Bauherr ARE ankündigte. Aber für den alltäglichen Einkauf braucht es auch Busse, die das Grätzl versorgen.
- Die S-Bahn-Station wird an den Bahngleisen links im Bild gebaut. Die Grünfläche in Bildmitte unten wird indes zum Stadtpark.
- Foto: Stadt Wien/Fürthner
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Neuer Halt ist fix
Das Problem wird voraussichtlich diesen Sommer gelöst, so Bezirksvorsteher Wilfried Zankl (SPÖ): "Ab diesem Zeitpunkt soll der 63A zusätzlich auch an der Ecke Wildgartenallee zur Benyastraße eine Station erhalten." Das verkürzt den Bewohnerinnen und Bewohnern in dem Bereich den Weg zum Bus, was vor allem beim Einkauf eine Erleichterung darstellt. Denn bislang mussten sie beinahe einen halben Kilometer zu Fuß zurücklegen.
„Ich bin sehr froh, dass wir nun endlich die zweite Station durchgebracht haben“, so Zankl. Er habe schon immer darauf gedrängt, "dass es eine bessere Verkehrsanbindung für den Wildgarten braucht und das ist ein Schritt in die richtige Richtung!“, heißt es.
Große Erleichterung
Bei einem Lokalaugenschein vor Ort zeigten sich auch die Anrainerinnen und Anrainer erleichtert. "Das wollen wir schon seit langem", so der Tenor der Menschen.
- Der 63A hält ab Sommer künftig auch Ecke Wildgartenallee zur Benyastraße.
- Foto: BV 12/Schinagl
- hochgeladen von Karl Pufler
Dabei bleibt die bisherige Route des 63A bestehen: Der Bus fährt dann in beiden Richtungen über den Emil-Behring-Weg, die Wildgartenallee und Benyagasse bis zur Haltestelle Südwestfriedhof 2. und 8. Tor.
Bäume werden umgesetzt
Der Realisierung der neuen, zusätzlichen Busstation steht eigentlich nichts mehr im Weg. Es braucht nur noch die Behördenläufe, die eine gewisse Zeit in Anspruch nehmen. Zusätzlich müssen auch noch zwei Bäume etwa in der Höhe des Eingangs des Südwestfriedhofs umgesetzt werden.
- So könnte die künftige Haltestelle Benyastraße aussehen.
- Foto: Gestaltungskonzept: ÖBB/TREUSCH architecture – ZoomVP
- hochgeladen von Mathias Kautzky
Was dann noch für den Wildgarten fehlt, ist die schon seit Langem geforderte S-Bahn-Station Wildgarten, die auch für die angrenzenden Liesingerinnen und Liesinger eine große Erleichterung bringen soll.
Wie beim von der Stadt Wien, der ÖBB und dem Klimaschutzministerium unter dem Titel "2. Wiener Schieneninfrastrukturpaket" präsentiert worden ist, soll der viergleisige Streckenausbau inklusive der neuen Station Benyastraße von 2027 bis 2032 umgesetzt werden. Die Haltestelle soll im Nordosten der heutigen Unterführung Tullnertalgasse entstehen.
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