Auto des Jahres

Der Jaguar I-Pace, Jaguars erstes batterie-elektrisches Fahrzeug, wurde zum europäischen Auto des Jahres gewählt. Wahl der Fachjournalisten Die Wahl-Jury setzt sich aus 60 Fachjournalisten aus 23 Ländern Europas zusammen, die nach den Kriterien technische Innovation, Performance, Design, Effizienz und Preis-/Leistungsverhältnis entscheiden. Auf den Plätzen landeten Alpine A110 vor Kia Ceed, Ford Focus, Citroën C5 Aircross, Peugeot 508 und Mercedes-Benz A-Klasse. Österreich darf sich auch...

Beim 89. Genfer Autosalon, einer der weltweit wichtigsten Automobil-Fachmessen vom 7. bis 17. März 2019, werden rund 180 Aussteller über 900 Fahrzeuge präsentieren, darunter über 100 Welt und Europapremieren. Neben den großen Herstellern sind auch einige Supercar-Designer sowie eher unbekannte Hersteller aus China oder Russland präsent. Rund 660.000 Besucher werden erwartet. Welches wird „Car of the Year“?Bereits zum achten Mal wird im Rahmen des Genfer Automobil-Salons auch das „Car oft he...

WIEN, ESSEN. Nachdem es bereits zum Auto des Jahres gekürt wurde, erhielt das SUV nun in Essen den renommierten roten Punkt für das Produktdesign. Ausgezeichnet wurde unter anderem das innovative Interieur mit dem aktuellen Peugeot i-Cockpit, seinem Head-up-Display, dem kompakten Lenkrad und dem Touchscreen. Seit seiner Einführung wurde der Peugeot 3008 bereits mehr als 150.000 Mal bestellt. Eine innovative Kombination, das SUV und der Scooter, befand die Jury.

„Auto des Jahres 2015“: Der VW Passat – als Variant 2.0 TDI mit 150 PS-Turbodiesel ab 33.850 Euro zu haben. 58 Motorjournalisten aus 22 Ländern haben den Passat zum „Auto des Jahres 2015 gekürt. Zu Recht: Mit ihm stellt VW ein Auto auf die Räder, das es in vielen Bereichen mit BMW 5er, Audi A6 & Co. aufnimmt. ANTRIEB: PERFEKT Der Vierzylinder-Turbodiesel lässt kaum etwas von sich hören und kann schon mit 150 PS durch flotten Antrieb und gleichmäßige Kraftentfaltung im Alltag mehr als...

Das neue Jaguar F-Type Coupé mit 340 PS aus sechs Zylindern und Achtgang-Automatik raunt ab 80.100 Euro. Von Silvia Wagnermaier „Schon schön“, so der schlichte Kommentar des Tankwarts meines Vertrauens, der in der F-Type-Testphase des öfteren aufgesucht wird. Sein Nachsatz: „Ein wenig untermotorisiert halt.“ Ein frevelhaftes Urteil? Nicht, wenn man weiß, dass er nicht nur Sportwagen-Narr sondern auch Kart-Vizestaatsmeister ist. ANTRIEB: GUT Selbst wer nicht Kart-Staatsmeister ist, hegt hohe...