Autotest

Unverwechselbares Design & hoher Fahrkomfort: der neue Toyota CH-R Antrieb & Fahrwerk: 4/5 Das Herzstück des neuen C-HR, der neue Hybridantrieb, sorgt für feine Leistung gepaart mit niedrigen Emissionen. Tendenziell straffes Fahrwerk. Fahrerlebnis: 3/5Durchaus agil im Handling und leichträdrig, satte Lage. Innere Werte: 4/5Wer sein Fahrzeug als Erweiterung des vernetzten Lebensraums sieht, hat seine Freude an der automatisierten Sitzpositions-Einstellung oder Multimedia-System. Die digitale...

Herzstück des deutlich modernisieren Toyota Corolla: der Hybridantrieb Antrieb & Fahrwerk: 3/5 Sie haben die Wahl: Soll es ein 1,8 oder ein 2,0-Hybrid Motor sein? Das Vollyhybridsystem ist jedenfalls gründlich überarbeitet, leistungsstärker, reagiert direkter auf Gaspedalimpulse und vermittelt allgemein ein gleichmäßiges Fahrverhalten. Fahrerlebnis: 3/5 Ein Corolla erzieht seinen Fahrer: Sanftes Gasgeben und vorausschauendes Fahren werden mit entspannendem Cruisen und geringem Verbrauch...

WEIZ. Der neue Prius Plug-in Hybrid bietet dem Lenker ein extrem hohes Maß an Komfort. Dynamische, sportliche Fahrer werden ebenso erfreut sein, wie ruhige Genießer. Die stabile Kurvenlage gibt Sicherheit, egal ob nasse oder trockene Fahrbahn. Die Bedienung ist intuitiv. Wer mehr möchte, muss sicherlich einen Blick ins Handbuch werfen. Geschwindigkeit auf AbstandWas man bisher nur aus Science Fiction-Filmen kennt, wird im neuen Prius zur Realität. Der Abstandstempomant verfolgt das Auto davor...

Antrieb: 4/5Dank E-Motor-Unterstützung kraftvoller Durchzug und selbst in der Stadt wenig Verbrauch. Teilweise höheres Drehzahlniveau aufgrund des stufenlosen Automatikgetriebes. Summa summarum jedoch eine ausbalancierte Kombination, die hohen Komfort bietet. Fahrwerk: 4/5Weder zu hart, noch zu weich gefedert. Einzig kurze Stöße werden wohl aufgrund der 18 Zoll Aluräder recht ungefiltert weitergegeben. Rückmeldungsstarke Lenkung und im Grenzbereich leicht zu kontrollieren. Innere Werte:...