Daniel Amann

Beiträge zum Thema Daniel Amann

Ein neuer Bus muss her: Der blaue Klubobmann Klemens Resch will eine Direktverbindung durch Döbling. | Foto: FPÖ
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Döblinger FPÖ will Elektrobus zwischen Neustift und Grinzing

Eine umweltschonende Direktverbindung zwischen den beiden Bezirksteilen will der "blaue" Klubobmann Klemens Resch. DÖBLING. Wer von Neustift am Walde nach Grinzing will, braucht starke Nerven und viel Zeit. Zuerst mit dem Bus 35A bis zur Gatterburggasse und danach mit dem 38er bis Grinzing. Dauer: Rund 33 Minuten. FPÖ-Klubobmann Klemens Resch lässt jetzt mit einem neuen Vorschlag aufhorchen. "Wir brauchen eine viel kürzere, direkte Verbindung zwischen diesen beiden Ortschaften. Optimal dafür...

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  • Thomas Netopilik
Willy Duschka sieht einen Vorteil darin, wenn jeder 73A bis zur Endstation in der Landwehrgasse fährt.
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Bus 73A: Kampf gegen Zweiteilung

Nur jeder zweite Bus der Linie 73A fährt bis zur Endstation. Vor allem Kunden des neuen Huma Eleven würden von einer Änderung des Fahrplans profitieren. SIMMERING. Mit dem 73A zur Pantucekgasse zu gelangen, gelingt recht rasch. Auch die davorliegenden Stationen sind schnell erreicht. Wer aber weiterfahren möchte, oder gar bis zur Endstation, der muss etwas länger warten. Denn es fährt nur jeder zweite Bus über die Pantucekgasse hinaus. Der Rest fährt wieder zurück zur U3-Station Simmering....

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Die U6 ist die längste U-Bahnlinie in Wien. Häufig auch die vollste. | Foto: (c) Wiener Linien
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U6: Entlastung noch im Winter

Seit Anfang Oktober gibt es neue Fahrpläne – außer in der oft heillos überfüllten U6. (gs). Öffi-Fahrer haben es nicht immer leicht, die besagten Verkehrsmittel problemlos zu nutzen. Zur Stoßzeit sind die U-Bahnen manchmal so voll, dass man besser auf den nächsten Wagen wartet. Zur Entlastung haben die Wiener Linien die Intervalle bei U1, U2, U3 und U4 angepasst. So soll die Kapazität zur Rush-Hour um bis zu 25 Prozent gesteigert werden. Die geplagten Fahrgäste an der längsten Strecke, der U6,...

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  • Günter Stummvoll

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