Für die Wirtschaft schießt das sektorale Fahrverbot eindeutig am Ziel vorbei
Am 2. Mai dieses Jahres wird in Tirol mit der Umsetzung des sektoralen Fahrverbotes für Lkw begonnen. Laut Verkehrs- und Umweltlandesrat Hans Lindenberger soll damit die Stickstoffdioxid-(NO²)-Belastung reduziert und so ein wesentlicher Betrag zum Schutz der Umwelt geleistet werden. Erhebliche Zweifel am Sinn des sektoralen Fahrverbotes hegt indessen die heimische Verkehrswirtschaft. Für Gottfried Strobl, Obmann der Sparte Transport und Verkehr in der Wirtschaftskammer Tirol, steht fest:...