Honda

Das Modelljahr 2024 des Honda Jazz beeindruckt mit sportlicherem Design, erweiterter Serienausstattung und einer neuen Top-Version. Zudem ist der optimierte e:HEV Hybridantrieb mit nun 90 kW/122 PS leistungsstärker und effizienter. On Top: Jazz Advance SportOptisch fallen beim Jazz vor allem die neugestalteten Stoßfänger auf. Die Serienausstattungen wurden erweitert. Bereits in der Basisversion Elegance gibt es Lederlenkrad oder Rückfahrkamera. Die Top Version Jazz Advance Sport punktet mit...

WIEN. Wie auch beim Civic Fünftürer bringt die Limousine das Honda Sensing serienmäßig mit. Das aktive Sicherheitssystem umfasst adaptive Geschwindigkeitsregelung und Spurhalteassistenten. Mit 1,5-Liter-Turbobenziner, wahlweise mit Sechsgang-Schaltung oder CVT-Getriebe. In drei Ausstattungsstufen erhältlich. Die Preise für die sportliche Limousine starten ab 26.490 Euro.

Honda hält den CR-V mit Assistenzsystemen, Neungang-Automatik und kräftigem Diesel jung. Honda CR-V 1.6 i-DTEC 4WD ab 39.575 Euro. Autotest von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Antrieb: Gut Der nur 1,6 Liter große Turbodiesel mit 160 PS und 350 Newtonmetern tritt kräftig an – allerdings dauert es etwa beim Rausbeschleunigen aus Kurven einen Moment, bis die Automatik den richtigen der neun Gänge gefunden hat. Ansonsten punkten der Motor mit Laufruhe un die Automatik mit flotten aber...

SAALFELDEN. Mehr als 2.000 Biker absolvierten heuer bislang ein ganztätiges Motorradtrainig der ÖAMTC Fahrtechnik. Die 50 Besten traten kürzlich im Fahrtechnik-Zentrum Saalfelden an, um ihre Geschicklichkeit zu beweisen. Der Tiroler Klaus Peter Walter holte sich den Titel "Österreichs sicherster Motorradfahrer 2016", den der ÖAMTC mit Partnern wie dem Motorrad Magazin, Honda, Michelin und der HDI Versicherung vergibt. Bewertet wurde die Beherrschung des eigenen Fahrzeugs in schwierigen...

Mit dem Civic Tourer schreibt Honda die Chronik einer angekündigten Karambolage, die nicht stattfindet. Silvia Wagnermaier TEESDORF (red). Er ist eigens für Europa kreiert und wird in Europa gebaut. Mit 624 bis 1668 Litern Kofferraumvolumen hat er den meisten Platz seiner Klasse. Passend zum Ladevolumen bringt er – als Weltneuheit – ein adaptives Dämpfersystem für die Hinterachse. Nicht wenig stolz weist Roland Berger, Präsident von Honda Austria, auf die wiedergewonnene Sportlichkeit des...