Kia EV6

Der Power-Crossover EV6 GT ist Kias bislang stärkstes Serienmodell. Antrieb & Fahrwerk: 4/5Extra leistungsstark, direkt zu lenken, ein sportlich-straffes Fahrwerk und spezielle GT-Fahrmodi: der Fahrer hat im EV6 GT das Gefühl, eng mit der Straße verbunden zu sein. Fahrerlebnis: 4/5Nicht nur die Beschleunigung ist beeindruckend, auch der hohe Reisekomfort. Mit 424 km Reichweite und der 800-Volt-Schnellladefähigkeit ist er auch absolut langstreckentauglich! Innere Werte: 4/5Die schwarzen...

Wer einen Kia EV6 der ersten Stunde (Modelljahr 2022) fährt, bekommt nun auf Wunsch ein gratis Update für schnelleres Laden bei kälteren Temperaturen. Diese Batteriekonditionierungsfunktion ist in den EV6-Fahrzeugen ab Modelljahr 2023 serienmäßig eingebaut und ermöglicht beschleunigte Ladevorgänge bei kaltem Wetter. Bis zu 50 Prozent bessere LadezeitBei idealen Bedingungen kann ein EV6 in nur 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufgeladen werden. Hat es jedoch nur fünf Grad Celsius, kann dies in...

Den preisgekrönten Kia EV6 gibt’s demnächst auch als GT. Die Produktion des vollelektrischen Hochleistungs-Crossovers beginnt im September, Ende 2022 sind die ersten Auslieferungen geplant. Stärkstes SerienmodellDer Kia EV6 GT ist das stärkste Serienmodell von Kia. Die Leistungs-Eckdaten: 430 kW/585 PS, in 3,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h, Höchstgeschwindigkeit 260 km/h. Spezielle GT-Fahrmodi und bis zu 424 km Reichweite unterstreichen die Touring-Qualitäten des EV6 GT. Dank...

Geräumig, sparsam, schnellladetauglich und reichweitenstark: Kia EV6 Antrieb: 5/5Auch wenn er unter „Crossover“ läuft, sieht der EV6 eher wie ein Shootingbrake aus und fährt sich auch so dynamisch. Ansprechende Beschleunigung, feine Straßenlage. Fahrwerk: 4/5Gerade richtige Federung für jeden der drei Fahrmodi, lebendig und leicht zu dirigieren. Innere Werte: 5/5Luftig-komfortables Sitzen mit jeder Menge Platz, auch das Gepäck kann sich ausbreiten. Ausstattung: 4/5Kias Topausstattungen – wie...