Sommersaison

Beiträge zum Thema Sommersaison

Verkehrslandesrat Karl Wilfing und NÖVOG Geschäftsführer Gerhard Stindl präsentieren die Highlights des Sommers 2015. (© NLK/Burchhart)

NÖVOG: Sommersaison 2015 steht in den Startlöchern

Für die Bahnen und Bergbahnen der NÖVOG steht eine ereignisreiche Saison vor der Tür. „Die Eröffnung des Tourismusportals in Puchberg am 23. Mai und die 115-Jahr-Feier der Strecke Gmünd-Litschau an der Waldviertelbahn am 7. Juni sind nur zwei der Highlights im kommenden Sommer. Die beiden Anlässe spiegeln einerseits die Bandbreite unseres Angebots, zeigen aber auch, dass Tradition und Erneuerung kein Widerspruch sein müssen. Fixpunkt im Jahr 2015 für die NÖVOG ist jedoch die Landesausstellung...

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Am 1. Mai startet der Sommerbetrieb auf der Gemeindealpe Mitterbach. Auch bei der Waldviertelbahn und dem Reblaus Express beginnt die Sommersaison. (© NÖVOG/Moser)
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NÖVOG-Bahnen starten in die Sommersaison: Action am Berg – Entspannung im Zug

Am 1. Mai 2013 starten gleich drei Bahnen der NÖVOG in die Sommersaison. „Action am Berg – Entspannung im Zug: So kann man unser Angebot am besten beschreiben! Die Gemeindealpe Mitterbach bietet mit ihren Monsterrollern und Mountaincarts volle Action, während die Waldviertelbahn und der Reblaus Express mit einem facettenreichen Angebotsmix, ansprechenden Packages, Veranstaltungsfahrten und vielen Schmankerln und Trankerln locken. Mit der Wachaubahn kann man bereits seit dem 23. März die...

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Verkehrslandesrat Karl Wilfing (Bildmitte) überzeugt sich gemeinsam mit NÖVOG Geschäftsführer Gerhard Stindl und LAbg. Hermann Hauer vom Stand der Vorbereitungen auf die Sommersaison am Schneeberg. Im Bild mit Dienststellenleiterin Michaela Jagersberger (Bild links) und Melanie Heschtera. (Copyright: NÖVOG/Zwickl)
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Schneebergbahn: Der Berg ruft – im Halbstundentakt! Start in die Sommersaison

Am 27. April 2013 beginnt für die Zahnradbahn auf den höchsten Berg Niederösterreichs die Sommersaison. „In den vergangenen sechs Monaten haben wir zwei Millionen Euro in die Modernisierung der Strecke gesteckt. Damit werden wir schneller und flexibler. Die Bergfahrt dauert um 10 Minuten kürzer. Und wir können häufiger fahren: Statt mindestens alle zwei Stunden – also vier Mal täglich - geht es heuer alle 90 Minuten – also fünf Mal täglich auf den Berg. An Spitzentagen können wir den Verkehr...

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