Tunnelbau

Beiträge zum Thema Tunnelbau

Mehr als 8.100 Meter hat die gewaltige Maschine „Ghega“ zurückgelegt | Foto: ÖBB/Ebner
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80 Prozent abgeschlossen
Meilenstein beim Bau des Semmering-Basistunnels

Beim Semmering-Basistunnel konnte ein weiterer wichtiger Meilenstein auf dem Weg zur Fertigstellung des Rohbaus gesetzt werden. Die erste Tunnelbohrmaschine hat die Bauabschnittsgrenze erreicht, insgesamt sind bereits mehr als 80 Prozent des Tunnels gegraben. Seit 2012 und das beinahe täglich arbeiten sich die die Mineure im Semmering Meter für Meter und Kilometer für Kilometer voran. Jetzt wurde wieder ein wichtiger Meilenstein erreicht, denn die erste der beiden Tunnelbohrmaschinen hat ihre...

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Foto: ÖBB/Seif
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Auf Kurs
Semmering-Basistunnel schreitet voran

Sieben Tage die Woche, 24 Stunden am Tag arbeiten die Mineure am 27,3 Kilometer langen Semmering-Basistunnel, der ab 2026 die Bahnfahrt von Wien nach Graz in weniger als zwei Stunden ermöglichen soll. "Sowohl finanziell als auch zeittechnisch befinden wir uns absolut im Plan", erklärte Projektleiter Gerhard Gobiet, der die gesamte Koordination für das 3,3 Milliarden Euro-Projekt seit 2005 innehat. Gebaut wird an allen Ecken und EndenDie beiden Röhren werden von verschiedenen Zugängen...

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Feierlicher Start der Tunnelarbeiten für den Abschnitt Grautschenhof mit vielen Ehrengästen und Mineuren. | Foto: Koidl
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Tunnelarbeiten haben begonnen

Spital: Tunnelanschlag für den Abschnitt Grautschenhof. Der Semmering Basistunnel ist jetzt voll in Bau. Nach den Tunnelabschnitten Gloggnitz und Fröschnitzgraben, haben nun auch die bergmännischen Arbeiten beim dritten und letzten Abschnitt Grautschenhof für den Semmering Basistunnel begonnen. Seit Mai 2016 sind auf der Baustelle Grautschenhof in Spital/Semmering Vorarbeiten für den Semmering Basistunnel erfolgt. Im September letzten Jahres wurde damit begonnen, in dem rund sieben Kilometer...

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  • Angelina Koidl
Auf diesem Türmchen gibt es Informationen und man hat einen guten Blick auf die Baustelle.
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Nicht DRÜBER, sondern UNTEN DURCH.

Ich rede hier von der ÖBB, die in etwa 10 Jahren ihre Züge durch den Semmering-Basis-Tunnel brausen lassen wird. Einen kurzen Besuch machte ich vor einigen Tagen in Göstritz (zwischen Maria-Schutz und Schottwien), um einen weiteren ZWISCHENANGRIFF für dieses Monsterprojekt zu besichtigen. Mein Besuch an dieser Baustelle hat mich ebenfalls beeindruckt und so hab ich mir gedacht, auch euch einige Bilder zur Verfügung zu stellen. Vielleicht haben ein paar von euch Interesse daran.

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  • Ernest Ganster

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