Ferienspiel
Mit Volldampf durch die Schrebergärten von Wittmannsdorf
- Diplomingenieur Johannes Strommer steuert seine Eigenbau-Lokomotive persönlich. Ganz hinten ein "echter" ÖBB-Lokführer, Christoph Vlasek.
- Foto: Manfred Wlasak
- hochgeladen von Manfred Wlasak
Im Rahmen eines Ferienspiels ging beim Bahnhof Wittmannsdorf der erste Fahrtag der Gartenbahn des Eisenbahnvereins über die Geleise.
LEOBERSDORF. Der Verein "1877er – Freunde der Südwest- und Verbindungsbahnen" hat das Ziel, die Geschichte der Südwestbahnen zu dokumentieren und der Nachwelt erhalten. Eine Strecke davon, die Leobersdorferbahn, nahm 1877 die Fahrt über den Gerichtsberg bis St. Pölten auf und verkehrt seit 2004 nur mehr bis Weissenbach.
Klubwaggon und Gartenbahn
Beliebter Treffpunkt des Vereins ist der Klubwaggon neben dem Bahnhof Wittmannsdorf, wo jeden Freitag von 10.00 bis 17.00 Uhr Speisen und Getränke ausgeschenkt werden.
Highlight für Jung und Alt ist die Gartenbahn. Obmann Herbert Bader erklärt: "Auf unserer Anlage können Fahrzeuge mit den Spurweiten 5 Zoll (127 mm) und 7 1/4 Zoll (184 mm) fahren, da wir durchgehend ein sogenanntes Dreischienengleis verlegt haben."
Seit August verkehrt die Gartenbahn, die zuvor auf einem rund 100 m langen Gleisoval unterwegs war, auf 350 m Länge durch drei von den ÖBB angemietete Schrebergärten. Bei einem Ferienspiel startete der offizielle Fahrbetrieb.
Sechs Lkw-Ladungen Schotter waren für den Unterbau nötig, zirka 2000 Arbeitsstunden haben die Mitglieder beim Schienenverlegen geleistet. Fertig sind sie noch lange nicht, demnächst bist ein Bahnhof mit eigenem Nebengleis geplant.
Infos über den Verein unter www.1877er.at
Eigenbau-E-Lok und Dampfross
Gezogen wurde die Gartenbahn von einer E-Lok, die Diplomingenieuer Johannes Strommer in Eigenbau gefertigt hat (mehr dazu können sie auf dessen Homepage www.johannes-strommer.com erfahren).
Ebenso kam eine Dampflok (ein britisches Fabrikat eines burgenländischen Eisenbahnfans) zum Einsatz. Da dauerte es schon etwas länger, bis die nötige Hitze für ordentlich Dampf beisammen war.
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