VW will Ökostandards setzen
- Der XL1 von VW soll durch sein windschlüpfriges Karosseriedesign und leichte Baustoffe besonders sparsam sein
- Foto: APA/dpa
- hochgeladen von Erich Hober
Abgespeckt und durchdesignt - VW baut 1-Liter-Auto in kleiner Zahl.
(APA/dpa). Volkswagen ist ehrgeizig: Mit einem Auto, das weniger als einen Liter Sprit auf 100 Kilometern verbraucht, will der Konzern der Führungsrolle im Bau leichter Hybridmodelle näherkommen.
Der XL1, von dem derzeit 50 Stück gebaut werden, soll diesen Anspruch erfüllen. Mit einem speziellen Verfahren haben die Autobauer bei VW die Passagierkabine ihres neuen Aushängeschilds aus Carbonfasern hergestellt. Aus dem flexiblen Material wurde eine superleichte und hochfeste Karosserie. Das Spart Gewicht und somit Sprit.
Nicht einmal eine Tonne
Laut Prüfzyklus soll der flache Flitzer 0,9 Liter Diesel auf 100 Kilometer verbrauchen. Das komplette Auto bringt lediglich 800 Kilogramm auf die Waage. Raum ist nur für zwei Personen, die leicht versetzt Platz nehmen müssen. Antriebstechnisch ist der XL1 bei Volkswagen der erste Wagen mit Plug-in-Technik, die Akkus des Hybridautos lassen sich also auch per Steckdose aufladen.
Insgesamt ist das Fahrzeug für die Ökostrategie des Autokonzerns von großer Bedeutung, das Know how soll auch bei anderen Modellen zum Einsatz kommen.
Du willst eigene Beiträge veröffentlichen?
Kommentare
Du möchtest kommentieren?
Du möchtest zur Diskussion beitragen? Melde Dich an, um Kommentare zu verfassen.