Bezirksvertretung

Kosten für Pilotprojekt und Begrünung in Meidling sorgen für Debatte

In der Bezirksvertretung Meidling hat die Zukunft des öffentlichen Raums in der Bezirksvertretungssitzung für intensive Debatten gesorgt. Thema war unter anderem das geplante "Low-Traffic-Grätzl" rund um die Wolfganggasse. Auch Vorschläge für eine mögliche Umgestaltung der Meidlinger Hauptstraße wurden ausdiskutiert.

WIEN/MEIDLING. Die Temperaturen steigen und die Sommerferien stehen vor der Tür. Auch in der letzten Bezirksvertretungssitzung vor der politischen Sommerpause ging es noch einmal heiß her. So standen neben kühlender Begrünung und mehr Schattenplätzen vor allem zwei Projekte im Zentrum der Debatten: das geplante Low-Traffic-Grätzl rund um die Wolfganggasse und die künftige Gestaltung des Khleslplatzes.

Im Zuge des Low-Traffic-Grätzls soll das Gebiet Längenfeldgasse – Steinbauergasse – Siebertgasse – Arndtstraße verkehrsberuhigt werden. Bezirksvorsteher Wilfried Zankl (SPÖ) verteidigte das Vorhaben vehement. Das Projekt sei von Fachleuten der MA 18 – Stadtentwicklung und Stadtplanung ausgewählt worden und solle als Pilotprojekt zeigen, wie Verkehrsberuhigung mit vergleichsweise einfachen Mitteln gelingen kann.

Die in einer Anfrage der FPÖ angesprochene Ablehnung sehe er nicht: "Die in Ihrer Anfrage behauptete spürbare Ablehnung entspricht nicht meiner Wahrnehmung. Im Gegenteil: Ich habe aus der Bevölkerung sehr viel Zustimmung erhalten."

Acht Stellplätze fallen weg

Kritik gab es vor allem an den Kosten, dem Parkplatzverlust und einer fehlenden Bürgerabstimmung im Vorfeld. In der geplanten Fußgängerzone werden laut dem Bezirksvorsteher acht Stellplätze wegfallen. Die Gesamtkosten für den Bezirk beziffert Zankl mit rund 330.000 Euro.

Dazu sagte er: "Wir erreichen mit minimalem Mitteleinsatz ein Maximum an Lebensqualität." Diese Mittel wurden zu einem späteren Zeitpunkt in der Sitzung gegen die Stimmen der FPÖ beschlossen.

"Klima-Boulevard" gefordert

Auch die Meidlinger Hauptstraße war Thema. Die Grünen forderten, die Einkaufsstraße stärker zu begrünen und abzukühlen. Grünen-Klubobfrau Almud Auner betonte: "Brütende Hitze in der Betonwüste oder wohltuende Kühle im Schatten von Bäumen – die Meidlinger Hauptstraße zeigt, wie entscheidend diese Frage ist."

Ziel des Antrags war ein Klimaboulevard mit Bäumen, Vertikalbegrünung, Beetflächen und Pflanztrögen. Die SPÖ beantragte eine Zuweisung an den Finanzausschuss, da derartige Maßnahmen budgetär geklärt werden müssten. "Die Meidlinger Hauptstraße anzugreifen, ist möglich, aber wird nicht gratis passieren", betonte Bezirksrat Michael Ramminger (SPÖ). Der Antrag zur Meidlinger Hauptstraße wurde gegen die Stimmen der FPÖ dem Finanzausschuss zugewiesen.

Neben den großen Debatten wurden vier Resolutionsanträge angenommen und 21 Anträge den entsprechenden Kommissionen zugewiesen. Die Sitzung hat gezeigt, dass hinter vielen Themen im Bezirk dieselbe Grundfrage steht: Wie soll der öffentliche Raum im Bezirk künftig genutzt werden? Hier stehen sich unterschiedliche Sichtweisen gegenüber: Verkehrsberuhigung und Aufenthaltsqualität einerseits, Sorge um Parkplätze und die Kosten andererseits. Fix ist: Diese Debatte wird mit dieser Sitzung nicht abgeschlossen sein.

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