Renault Twingo

Beiträge zum Thema Renault Twingo

Als E-Version schafft der Renault Twingo realistisch knapp 200 Kilometer. Seine Sprintstärke macht ihn perfekt für den Stadteinsatz. | Foto: Renault
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Harmonisch dank Strom-Power
Der Renault Twingo Electric im Test

Antrieb: 4/5Der E-Motor liefert satten Durchzug bei dezenter Geräuschkulisse und überzeugt im Stadt- und Überlandverkehr. Auch auf der Autobahn geht es noch ausreichend zügig dahin. Angenehmes Fahren, da keine Gangwechsel nötig. Fahrwerk: 3/5Die straffe Federung macht sich vor allem auf schlechten Wegen bemerkbar, generell hoppeliges Handling. Top: leichtgängige Lenkung, winziger Wendekreis. Innere Werte: 3/5Vier Erwachsene finden gerade noch genug Platz. Vor allem die geringe Innenbreite...

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Foto: Renault
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Der neue Renault Twingo - bei den Herbsttagen von Renault Sonnleitner!

Beim Herbstfest von 11. - 27. September können Sie 13 neue Twingo für 1 Jahr gewinnen! Außerdem gibt es tolle Finanzierungsmöglichkeiten für alle Renault - und Dacia Modelle. Bei Ihrem Sonnleitner Händler - 13 Mal in Oberösterreich, Salzburg und neu jetzt auch in Amstetten. HERBSTFEST Sonnleitner präsentiert den Twingo bei dem jährlichen Herbstfest, welches jede Region individuell gestaltet hat. Besonderheit ist hierbei, dass man einen Twingo für 1 Jahr gewinnen kann. IN ALLEN FILIALEN VON...

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Der neue Renault Twingo kommt Anfang September ab 9.990 Euro in Österreich in den Handel. | Foto: Renault
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Twingo – außen geschrumpft, aber innen kräftig gewachsen

Ab Anfang September kommt der neue Renault Twingo in Österreich in den Handel – ab 9.990 Euro. WIEN (smw). Als Dreizylinder Benziner SCe 70 oder als Turbobenziner TCe 90 kommt der neue Renault Twingo im September auf den Markt. Er ist zehn Zentimeter kürzer als sein Vorgänger, bietet allerdings 22 Zentimeter mehr Länge im Innenraum. Seine maximale Laderaumlänge beträgt 2,3 Meter. Praktisch zeigt sich der Fünftürer auch mit dem ebenen Kofferraum und gut organisierten Staufächern. Dank erhöhter...

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Ideal für den Stadtverkehr – noch agiler und wendiger wird der neue Twingo dank Heckantrieb. | Foto: Renault
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Französischer Kultzwerg als heckgetriebener Fünftürer

WIEN (was). In der dritten Generation komplett neu entwickelt und trotzdem in der Tradition der Vorgänger: Der neue Twingo ist wieder mit großem, weit in den Fond reichenden Faltschiebedach lieferbar. Ganz neu für den kleinen Franzosen ist der Hinterradantrieb. Fünf Türen machen das City-Auto variabler.

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