Selbstfahrende Autos

Ein Meilenstein für Mercedes-Benz: Die Sternen-Marke führt als weltweit erster Automobilhersteller in den USA die serienreife Version von „Drive Pilot“ ein. Drive Pilot ist das erste SAE-Level-3-System mit international gültiger Genehmigung, das heißt, es übernimmt die aktive Fahraufgabe und erlaubt dem Fahrer, sich definierten Nebenaktivitäten (abhängig von der entsprechenden Straßenverkehrsordnung) zu widmen. Das System wird für EQS und S-Klasse in Kalifornien und Nevada zu bestellen sein....

Volvo und Fahrdienstvermittler Uber präsentieren ihr erstes gemeinsam entwickeltes, selbstfahrendes und serienreifes Fahrzeug, einen Volvo XC90. Wichtigste Merkmale Die wichtigsten Merkmale des Uber-Volvos sind mehrere Back-up-Systeme für Lenkung, Bremsen und Batterieleistung. Sollte eines der Primärsysteme aus irgendeinem Grund ausfallen, greifen die Back-up-Systeme sofort ein und bringen das Fahrzeug sicher zum Stillstand. Eine Vielzahl an Sensoren auf und im Fahrzeug ermöglicht in...

JKU-Professor Sepp Hochreiter forscht künftig gemeinsam mit Audi am intelligenten Auto der Zukunft. Dazu wird an der Kepler Uni ein eigenes Zentrum für künstliche Intelligenz gegründet. LINZ (jog). Professor Sepp Hochreiter forscht an der JKU an künstlicher Intelligenz. In seinem Forschungsfeld ist er weltweit als Koryphäe anerkannt. Die von ihm entwickelte LSTM-Technologie ist heute in jedem Smartphone zur Spracherkennung verbaut. Die Johannes Kepler Universität baut jetzt gemeinsam mit Audi...

In der Steiermark laufen bereits Tests mit selbstfahrenden Autos. Andere Regionen sind in den Startlöchern. Ö. In Österreich ist mit Ende 2016 der Startschuss für autonomes Fahren gefallen. Während auf Autobahnen rund um Graz Testläufe mit Pkw beginnen, die eigenständig lenken, bremsen und beschleunigen, bereiten weitere Regionen Teststrecken für autonomes Fahren vor. Bei einem Projekt in Wien geht es dabei vorwiegend um urbane Mobilität, beispielsweise einen selbstfahrenden Bus, weiß Christian...

Alexander Mankowsky ist Zukunftsforscher bei der Daimler AG. Im Zuge des Ars Electronica Festivals stellt er den Mercedes-Benz F 015 vor. Das Auto für das Jahr 2030. BezirksRundschau: Sie sind bereits 25 Jahre bei Mercedes-Benz als Zukunftsforscher tätig. Wird man realistischer, wenn einen die Zukunft immer wieder einholt? Alexander Mankowsky: Nein. Man sieht wie schnell sich Dinge ändern können. Denken Sie an die Berliner Mauer, keiner hielt deren Fall für realistisch und plötzlich ging es...