Zwei Poller sollen nun also dafür sorgen, dass die Priesterhausgasse und die Bergstraße nicht mehr als Parkplatz oder Schleichweg missbraucht werden können. Dadurch verspricht sich die Stadtplanung einerseits mehr freie Parkplätze für die berechtigten Anrainer, andererseits die Linzergasse nicht nur autofrei, sondern wirklich weitgehend frei von Autos zu machen. Diese Intention ist gut, die Vorgehensweise ist es aber weniger. Autofreiheit besteht in Salzburg derzeit darin, unerwünschte Autos an...