Audi Bericht

Sportlicheres Design, neues Interieur und modernste Elektronik sowie effizientere, teilelektrifizierte Verbrennungsmotoren: Die neue Audi A5 Familie schlägt ein neues Kapitel auf. Mehr Raum, digitale Bühne Im Innenraum sorgt die neue Formensprache für ein sehr großzügiges Raumgefühl, das neue Bedienkonzept und die Anzeigen werden geradezu inszeniert: Die Digital Stage baut sich vor Fahrer und Beifahrer in Form der Audi MMI Displays auf. Audi A5 und Audi S5 kommen im November auf den Markt in...

Der erfolgreiche Audi A3 wurde umfangreich überarbeitet und ist ab sofort noch sportlicher und ab 34.648 Euro (Sportback) zu bestellen. Ganz neu ist der A3 allstreet, ein markanter Crossover im Offroad-Look. Mehr SerienausstattungAuch das Interieur ist modernisiert, die Serienausstattung wurde u. a. um Klimaautomatik, Ambiente-Lichtpaket, Mittelarmlehne sowie Audi virtual cockpit und induktive Smartphone-Lademöglichkeit erweitert. Motorisiert sind die A3-Modelle zunächst mit je einem 110 kW/150...

Erinnern Sie sich noch an den Elektro-Pionier von Audi, den Audi e-tron? Er startete 2018 für Audi in die E-Ära und prägt seither den Bereich der Premium-E-SUV. Der neue Audi Q8 e-tron und der neue Audi Q8 Sportback e-tron knüpfen daran an. Sie bestechen mit mehr Batteriekapazität und besserer Ladeleistung, optimierter Aerodynamik oder auch frischerem Design. Noch weiter fahrenBei beiden Karosserieformen lässt sich zwischen drei E-Allradantrieben wählen: 250 kW und eine Reichweite von bis zu...

10 Jahre Audi RS Q3 – das ist Anlass für ein Sondermodell, das auf 555 Exemplare weltweit limitiert ist. Motorisiert ist das Sondermodell mit einem 2,5-Liter-Fünfzylinder-Turbomotor mit 294 kW/400 PS, dazu gibt’s eine 7-Gang-S tronic und Allradantrieb. Exklusive Jubiläumseditions-AkzenteZu den exklusiven Jubiläumseditions-Akzenten zählen u. a. die Metalliclackierung Chronosgrau, schwarze 21-Zoll-Leichtmetallräder oder auch die RS-Schalensitze aus Dinamica, eine Microfaser aus...

Die Audi A6-Avant-Oberklasse steht unter Strom. Die seriennahe Studie A6 Avant e-tron wird, wie der 2021 gezeigte Audi A6 e-tron concept, ausschließlich elektrisch angetrieben. Details wie das durchgezogene Leuchtenband am Heck verraten die Verwandtschaft zur e-tron Flotte. Exzellente Ladeleistung„Mit dem Audi A6 Avant e-tron concept elektrifizieren wir die 45-jährige Erfolgsgeschichte des Avant und setzen technologisch ein Ausrufezeichen“, so Oliver Hoffmann, Audi Vorstand Technische...

Ganze 30 PS und 10 Newtonmeter mehr bietet der neue Audi R8 V10 performance RWD, den es als Coupé und als Spyder mit fetten 419 kW/570 PS und maximal 550 Newtonmeter Drehmoment gibt. Die Höchstgeschwindigkeit des Mittelmotorsportlers beträgt 329 km/h (327 km/h beim Spyder), in 3,7 Sekunden (3,8 beim Spyder) katapultiert er sich und seinen Piloten von 0 auf 100 km/h. Herzstück ist der ZehnzylinderDas Herz des neuen Audi R8 ist der unvergleichlich klingende 5,2-Liter-Zehnzylinder-FSI-Motor. Zu...

Der Audi Q4 schließt als „stromiger“ e-tron die Lücke zwischen Q3 und Q5 Antrieb: 4/5Fahrspaß ist, wie bei jedem Audi, auch beim Q4 e-tron elementar. Spritzig im Antritt, je nach Fahrprofil ist man ökonomisch oder sportlich unterwegs. Fahrwerk: 4/5Souveräne Straßenlage, einwandfreies Handling. Direkt, sehr feinfühlig zu lenken. Innere Werte: 4/5Luftig und großräumig geht‘s im Cockpit, Fond und auch Kofferraum zu. Das mittlere Display zeigt sich fahrerorientiert. Auf der „frei schwebenden“...

Schritt für Schritt, Level für Level werden Autos automatisiert. Die Richtlinien für die einzelnen Levels des autonomen Fahrens sind von der SAE (Society of Automotive Engineers; Verband der Automobilingenieure) definiert. Dieser Verband der Automobilingenieure erarbeitet Automobilstandards.Teilautomatisiertes Fahren (Level 2) ist bereits in vielen Autos Realität – beispielsweise mit der Adaptive Cruise Control. Automatisierungsgrad 5 (kein aktiver Fahrer) ist zum Greifen nah …

Rasante Beschleunigung und hoch-emotionaler Sound: Der neue Audi RS 3 ist der alltagstauglicher Top-Sportler schlechthin. 294 kW/400 PS starker Fünfzylinder-Hochleistungsmotor, 500 Nm Drehmoment, 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h, 290 km/h Höchstgeschwindigkeit, RS Torque Splitter und spezielle RS-Fahrmodi – das alles verpackt in breiterer Karosserie und mit RS-Sportabgasanlage. Bester seiner KlasseDer Audi RS 3 ist hinsichtlich Beschleunigung und Topspeed der Beste seiner Klasse. Nicht ohne...

Audi selbst bezeichnet ihn als „dynamisches Gesamtkunstwerk, eine vom Wind geformte Skulptur“: Der Audi e-tron GT soll den Gran Turismo-Gedanken, also den eines sportlichen Reisewagens mit hoher Fahrdynamik, neu interpretieren. Bis zu 487 km ReichweiteDen Elektro-GT gibt’s ab sofort im Vorverkauf als Audi e-tron GT quattro mit 350 kW/476 PS, 630 Nm und in 4,11 Sekunden von 0 auf 100 km/h oder als RS e-tron GT mit 440 kW/598 PS, 830 Nm und 0 auf 100 km/h in 3,3 Sekunden. Das ist fein für...

Jahrelang war Audi Partner von Anna Veith, einer der erfolgreichsten Skirennsportlerinnen Österreichs. Die Olympia-Siegerin, dreifache Weltmeisterin und zweifache Weltcup-Gesamtsiegerin beendete im Mai 2020 ihre aktive sportliche Laufbahn – und setzt weiterhin auf die Marke Audi. Vor kurzem hat die dreifache „Sportlerin des Jahres“ ihren Audi e-tron Sportback übernommen. Fahrvergnügen plus NachhaltigkeitDa sowohl Fahrvergnügen als auch Nachhaltigkeit für die Salzburgerin wichtig sind, freut sie...

Antrieb: 3/5 Gehorcht man der strengen Schaltanzeige und fährt daher mit niedrigen Touren, tut sich der Motor merklich schwer. Schaltfaul fahren spielt‘s also nicht. Glücklicherweise ist das Getriebe knackig zu schalten und gut abgestuft. Fahrwerk: 5/5 Sehr souveräne Straßenlage. Nicht frei von Seitenneigung in Kurven, dafür angenehm komfortabel gefedert. Direkte und gefühlvolle Lenkung, standfeste Bremsen. Innere Werte: 5/5 Verarbeitung und Materialien sind Audi-typisch sehr gut. Auch...

Ab Ende August können Sie Ihren neuen Audi S3 Sportback oder Audi S3 Limousine bestellen. Im Vergleich zu den Vorgängern sind die neuen S3-Modelle drei beziehungsweise vier Zentimeter länger und jeweils drei Zentimeter breiter. Sportlichkeit serienmäßig Serienmäßig bietet das 15 Millimeter tiefergelegte Sportfahrwerk mit Vierlenker-Hinterachse und Progressivlenkung beste Bedingungen für großen Fahrspaß. Ebenfalls serienmäßig sind schwarze Bremssättel und 18 Zoll-Räder, optional rote Bremssättel...

Nach der Limousine gibt’s nun auch den Avant des Audi A6 als Plug-in-Hybrid. Der Oberklassekombi Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro fährt mit einer Systemleistung von 270 kW/367 PS (2.0 TFSI-Motor mit 185 kW/252 PS und Elektromotor mit 105 kW) und rein elektrisch mit bis zu 135 km/h schnell und 51 Kilometer weit (nach WLTP). Umfangreiche Serienausstattung Zur sehr umfangreichen Serienausstattung des A6 Avant Plug-in-Hybrid zählen unter anderem das S line-Exterieurpaket, 19-Zoll-Räder, Sportsitze,...

So elegant und sportlich wie ihr Vorgängermodell ist die neue Audi A3 Limousine. Allerdings ist sie ein wenig breiter (um zwei Zentimeter) und etwas höher (um einen Zentimeter), wodurch der Fahrer mehr Kopf- und Ellenbogenfreiheit hat. Das ist neu am neuen A3Das sehr auf den Fahrer fokussierte Cockpit hat serienmäßig ab dem Basismodell ein 10,25 Zoll großes digitales Kombiinstrument hinter dem Lenkrad. Die Instrumententafel mit dem zentralen MMI touch-Display umfasst serienmäßig...

Die vierte Generation des neuen Audi A3 Sportback ist da: verfeinert, digitalisiert und total vernetzt. Das Kompakt-Erfolgsmodell wartet mit vielen Neuerungen im Bereich Infotainment und Fahrerassistenzsystemen auf. Stärker betonte RadhäuserAuf den ersten Blick erkennbar ist der neue Audi A3 Sportback an der nach innen gewölbten seitlichen Karosserie, wodurch die Radhäuser stärker betont werden. Neu sind auch die digitalen Matrix-LED-Scheinwerfer mit speziellen Lichtsignaturen. Sportlich geht’s...

Marcel Hirscher ist zurück auf der Piste – allerdings auf jener der Audi driving experience in Kitzbühel. Und statt auf Skiern ist Hirscher in einem speziell ausgerüsteten Audi e-tron unterwegs. Hirscher ist beeindrucktDer zweifache Goldmedaillengewinner, siebenfache Weltmeister und achtmalige Gesamtweltcupsieger bei den Olympischen Spielen über seine Teilnahme: „Ich wollte mir die Audi driving experience und die Erfahrungen mit dem e-tron nicht nehmen lassen. Ich bin beeindruckt, wie agil sich...

Marcel Hirscher, Österreichs erfolgreichster Skirennläufer, und Audi setzen ihre langjährige erfolgreiche Kooperation auch nach Hirschers Karriereende fort. Ende 2019 übernahm Hirscher einen neuen Audi RS 6 Avant. Hischer schätzt den Audi RS 6Hirscher über das großzügige Platzangebot des RS 6: „Früher war es meine alpine Ski-Ausrüstung, jetzt sind es Tourenski und Zubehör, die locker hineinpassen.“ Hirscher ist zwar nicht mehr so viel auf Achse wie früher, schätzt jedoch nach wie vor dieselben...

2008 fuhr die erste Generation des Audi A3 Cabriolet vom Band, nun die letzten 25 Fahrzeuge der Audi A3 Cabriolet Last Edition. Exklusive Last EditionDie exklusive Last Edition mit 150 PS und einer 7-Gang S tronic bietet eine umfangreiche Ausstattung ab Werk: S line Exterieurpaket, 18 Zoll Leichtmetallräder, Komfortpaket, Sitzheizung oder auch Licht- und Regensensor. Auch Metallic-Lackierung ist ohne Aufpreis erhältlich. Wer darüber hinaus weitere Wünsche hat, kann aus zusätzlichen Extras...

Allein auf weiter Flur befindet sich der Audi RS 6 Avant am Automobilmarkt. Nur ein Modell mit Stern, das ähnlich aufgestellt ist, lässt sich in Österreich vergleichen. Auf Wunsch 305 km/h schnellDie Fakten: 4.0 TFSI V8-Biturbo mit 48 Volt Mildhybrid, 600 PS, 800 Nm, mit aufpreispflichtigem „Dynamikpaket plus“ 305 km/h Spitze (sonst 280 km/h). Wenn er nicht gerade in 12 Sekunden auf 200 km/h sprintet, kann der Ingolstädter sogar sparen: Dafür können durch das System „cylinder on demand“...

Antrieb: 4/5Die 150 PS des A4 machen sich dank des 2,0-Liter Motors deutlich bemerkbar. Fahrwerk: 4/5Durch das Sportfahrwerk ist er nicht nur alltagstauglich, sondern gibt auch bei sportlicher Fahrt ein gutes Bild ab. Innere Werte: 4/5Schön aufgeräumtes Cockpit, da mittlerweile das meiste über das Touch-Display gesteuert wird. Geschmackssache ist der Tacho: Geschwindigkeit und Drehmoment sind ungewohnt analog, dazwischen versucht sich ein digitales Display zu entfalten. Uns hat es gefallen,...

Erstmals gibt es für Audi-Kunden elektrisches Fahren in der Luxusklasse. Der neue A8 L 60 TFSI e quattro kombiniert Plug-in-Hybridantrieb und intelligentes Antriebsmanagement. Dadurch sind bis zu 46 Kilometer Länge (nach WLTP) rein elektrisch zurückzulegen. Starke SystemleistungDie beeindruckende Systemleistung von 330 kW/449 PS und Systemdrehmoment von 700 Nm im Audi A8 L 60 TFSI e quattro liefern ein Drei-Liter-Turbo-Sechszylinder (250 kW/340 PS und 500 Nm) sowie ein Elektromotor (100 kW und...

Audi feiert auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt zwei Weltpremieren und vervollständigt das Quartett seiner Konzeptfahrzeuge. Der Audi AI:Trail quattro ist der elektrisch angetriebene Offroader der Zukunft. Offroader der ZukunftDer viersitzige Audi AI:Trail kann sowohl automatisiert fahren, als sich auch ausgezeichnet im Gelände fortbewegen. Die Bodenfreiheit macht stolze 34 Zentimeter aus – damit ist eine Wasserdurchfahrt bis zu einer Tiefe von mehr als einem halben...

Der Audi A1 citycarver ist das neue Modell der neuen A1-Baureihe Technisch basiert er auf dem A1 Sportback, in robust-athletischem Offroad-Look und mit gut vier Zentimetern mehr Bodenfreiheit. Typisch für den Audi A1 citcarver sind der große Singleframe im Oktagon-Design, über dem Grill zwei charakteristische Schlitze, der Unterfahrschutz in Edelstahllack oder auch der neu gestaltete Heckstoßfänger. Sondermodell zur MarkteinführungDer Audi A1 citycarver ist ab sofort bestellbar. Zur...