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Ford Focus RS – die Spaßmaschine
INNSBRUCK, Karl Künstner: Zweitüriger Fronttriebler mit 305 PS und phantastischem Fahrwerk Kurven sind ganz klar das Metier des Ford Focus RS – je mehr, desto besser. Giftgrüne Lackierung, riesige Kühleröffnung, Entlüftungsöffnungen auf der Motorhaube, 19-Zoll-Alus mit 235er Bereifung, breite Schweller, großer Heckspoiler und ein Diffusor – für den Ford Focus RS stand Fords erfolgreiches WRC-Rallye-Car Pate. Innen geht es mit perfekt geschnittenen Recaro-Schalensitzen sportlich weiter. Sie sind...