Autotest Mazda

INNSBRUCK, Karl Künstner: Seidenweicher Dieselmotor dank SCR-Katalysator vorbildlich sauber Mazdas sportlicher SUV ist ausgesprochen schick und mit dem gepflegten Dieselmotor auch sehr sparsam. Außerdem kann man mit ihm problemlos über Randsteine und auf die Alm fahren. Flache Windschutzscheibe, eine nach hinten abfallende Dachlinie und ein kecker Knick in der Schulterlinie – der Mazda CX-7 besticht durch sein athletisches Erscheinungsbild. Das optische Versprechen wird in unserem Testfahrzeug...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der 173 PS starke Selbstzünder sorgt für ungetrübten Fahrspaß im SUV Der Mazda CX-7 ist mit dem 2,2-Liter-Turbodiesel sportlich, sparsam und mit dem neuen SCR-Kat auch noch sauber unterwegs. (KK). Mazdas kompakter Allradler zählt zu den sportlichsten SUVs am Markt. 400 Nm maximales Drehmoment, 200 km/h Spitze und 11,3 Sekunden von Null auf Hundert – das sind neben dem optischen Auftritt die wichtigsten sportlichen Attribute des kräftigen Common Rail-Turobodiesels im...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die 260 Turbo-PS treiben den sportlichen SUV zu Höchstleistungen. Sportlich ist er und schick. Viel Platz bietet er und bei widrigen Straßenverhältnissen ebenso viel Sicherheit. Außerdem kann man mit ihm problemlos über Randsteine und auf die Alm fahren. Die Rede ist vom Mazda CX-7, der mit seinem athletischen Erscheinungsbild die sportliche Phalanx unter den SUVs vertritt. Flache Windschutzscheibe, eine nach hinten abfallende Dachlinie und ein kecker Knick in der...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der 2,3-Liter-Turbomotor macht den SUV zum „sexy Utility Vehicle“ Bei seinem neuen SUV dosiert Mazda Rasse und Kraft außergewöhnlich hoch: 258 PS, elektronisch gesteuerter Allradantrieb, sportlich-schickes Blechkleid und sehr viel Platz und Nutzen – das ist der CX-7. Auffallend flott ist die Optik des Mazda CX-7. Die schlanke Silhouette, die stark ausgeprägten Radhäuser, gefüllt von 18 Zoll großen Rädern, und die extrem flach stehende Windschutzscheibe nehmen Anleihen...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Obwohl er außen sehr kompakt wirkt, zeigt er innen echte Größe. Eigentlich ganz zu Unrecht führt der Tribute im Mazda-Angebot eher ein Mauerblümchen-Dasein. Im Karosserie-Design zurückhaltend, zeigt er im täglichen Gebrauch echte Größe. Kurze Übergänge vorne und hinten lassen ihn sportlich und kompakt wirken. Aber keine Angst, Passagiere wie auch Gepäck finden reichlich Platz. Und auch die Variabilität des Innenraumes kommt nicht zu kurz. Hat man erst einmal die...