Autotest Renault Scenic

Beiträge zum Thema Autotest Renault Scenic

Für das limousinenhafte Fahrverhalten des Renault Scénic sorgen die breite Spur und das neue Fahrwerk, das erstmals über einen separaten Tragrahmen für den Motor verfügt. | Foto: Renault
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Renault Scénic – agil und komfortabel

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der Kompaktvan mit viel Stauraum und einem individuellen Charakter Vorbildliches Raumangebot, sparsame und schadstoffarme Motoren sowie ausgewogene Fahrwerksauslegung – der neue Renault Scénic ist ein universell einsetzbarer Kompaktvan. (KK). Das Design des neuen Renault Scénic wird gekennzeichnet von kurzen Überhängen, der ansteigenden Fensterlinie und den kraftvoll modellierten Radhäusern. Weitere prägende Elemente sind die auffällig gezeichnete Front mit den...

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Der Renault Grand Scénic enthält bereits in der Grundausstattung Authentique Details wie Klimaanlage, ESP mit ASR, sechs Airbags, verstellbare Einzelsitze und das MP3-CD-Radio mit AUX-Eingang. | Foto: Renault

Renault Grand Scénic – Kompaktvan

INNSBRUCK, Karl Künstner: Bis zu sieben Sitze, großer Gepäckraum und flotte, sparsame Motoren Mit erstklassigem Raumangebot, dynamischer Fahrwerksauslegung und hocheffizienten Motorisierungen bringt der Renault Grand Scénic frischen Wind in das Kompaktvan-Segment, das die französische Marke 1996 begründete. (KK). Das Design des Renault Grand Scenic ist von moderner Architektur inspiriert und wird gekennzeichnet von kurzen Überhängen, dem langen Radstand, der ansteigenden Fensterlinie und den...

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Den Renault Scénic CrossRoad gibt es mit Benzin- oder Dieselmotor. Die Serienausstattung umfasst u. a. Einparkhilfe hinten, elektronische Klimaanlage, 17-Zoll-Alufelgen, ESP und Dachreling. | Foto: Renault

Renault Scénic CrossRoad fürs Grobe

INNSBRUCK, Karl Künstner: Fahrwerk mit mehr Bodenfreiheit und verstärkter Radaufhängung. Der Renault Scénic CrossRoad steht für Freizeitspaß und intensives Lebensgefühl. Sein markantes Profil erinnert an an einen SUV, sein Fahrwerk macht ihn auch für unwegsames Gelände fahrtauglich. Der Scénic CrossRoad hebt sich mit seiner auf Freizeitspaß ausgelegten, um 20 mm vergrößerten Bodenfreiheit auf den ersten Blick von der restlichen Scénic-Baureihe ab. Außerdem wurden einige Veränderungen an der...

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Renault Scénic und der um 23 cm längere Grand Scénic sind mit fünf Einzelsitzen ausgestattet und bieten viel Platz fürs Gepäck. | Foto: Renault

Renault Scénic – mit Spitzendiesel

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der 2.0 dCi mit Sechsgang-Automatik, 150 PS Leistung und Partikelfilter. Das intelligente Raumkonzept zählt zu den Kernstärken des Kompaktvans, den Renault mit zwei unterschiedlichen Radständen anbietet. Serienmäßig verfügen Scénic und Grand Scénic über fünf Einzelsitze. Die drei Sitze in der zweiten Reihe sind beim Scénic ab der Designlinie Dynamique und beim Grand Scénic ab der Basisausstattung Authentique auf Schienen montierten und mit neigungseinstellbaren...

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Der Renault Scénic bietet ein Raumangebot, das in seiner Klasse einzigartig ist. Jeder noch so versteckte Winkel wird genutzt für zusätzliche Ablagefächer, Laden und Stauraum. | Foto: Renault

Renault Scénic – kompakter Raumgleiter

INNSBRUCK, Karl Künstner: Fünf Sterne beim Euro NCAP-Crashtest und innovative Ausstattung. Die zweite Generation des Bestsellers Scénic verbindet die Variabilität und das Raumangebot eines Vans mit dem Fahrkomfort einer Limousine. Renault hat sich aber auch im Bereich Sicherheit einen Namen gemacht. Dementsprechend bietet der Scénic serienmäßig sechs Airbags sowie das Programmierte Rückhaltesystem PRS III, das für optimalen Insassenschutz sorgt. Das Resultat: die Höchstnote von fünf Sternen...

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