Geländewagen

Beiträge zum Thema Geländewagen

Konstrukteur Heribert Lanzer (Video Still)

Allrad-Historie
Der Schlupf und die Drehmomentverteilung

Heribert Lanzer ist ein Techniker von Weltrang. Das macht sich nicht bemerkbar, wenn man mit ihm zusammentrifft, weil er ohne jede Pose von Wichtigkeit auskommt. Der Mann ist ganz bei seinen Themen und man merkt, daß er weiß, wer er ist. Das braucht keine großen Gesten. Warum ich dennoch so ein Faß aufmache? Weil Lanzer Mitte der 1980er im Offroad-Bereich den Lauf der Dinge verändert hat. Richtig! Fahrzeugtechnik. Allradantrieb. Mehr Sicherheit auf den Straßen und mehr Möglichkeiten im Gelände....

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Mit Platz und schwerem Stahl geizt der Toyota Land Cruiser nicht. Wenn eh schon „fast alle“ hoch sitzen, legt der Geländewagen noch einen drauf. Via Trittbrett geht’s auf den höheren Hochsitz. | Foto: Toyota
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„Ka schware Partie“ – Toyota Landcruiser nimmt’s locker

Mit 177 Diesel-PS zieht der Toyota Land Cruiser drei Tonnen – 500 Kilo mehr als er selber wiegt. Von Silvia Wagnermaier Antrieb: PASST Der wuchtige Geländewagen mit permanentem Allradantrieb bringt wahre Offroad- und beeindruckende Zugpferd-Qualitäten mit. Auf glattgebügelten Straßen machen den Land Cruiser seine knapp 2,5 Tonnen etwas träge. Die 6-Gang-Automatik schafft nicht immer sanfte Übergänge. Fahrwerk: PASST Zur Kurvenhatz ist die japanische Wuchtbrumme nicht gebaut. Für wenig...

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