innradweg

Hier im Hintergrund am linken Ende der Brücke mündet die Radwegrampe der Routen Nr. 1 + Nr. 32 in die alte Reschen- Bundesstraße ein. Über diese alte Bundesstraße und über die Pontlatzer Brücke (diese ist heute eine Eisenbogenbrücke aus dem Jahre 1899) gelangt man nach Prutz.

Hier zeige ich mit Einzelfotos bestehende Radweg- Abschnitte. Derzeit ist man dabei sämtliche bestehende Radweg- Lücken nicht nur zu planen, sondern auch abschnittsweise zu realisieren.

Hier zeige ich mit Einzelfotos bestehende Radweg- Abschnitte. Derzeit ist man dabei sämtliche bestehende Radweg- Lücken nicht nur zu planen, sondern auch abschnittsweise zu realisieren.

Hier zeige ich mit Einzelfotos bestehende Radweg- Abschnitte. Derzeit ist man dabei sämtliche bestehende Radweg- Lücken nicht nur zu planen, sondern auch abschnittsweise zu realisieren.

Hier zeige ich mit Einzelfotos bestehende Radweg- Abschnitte. Derzeit ist man dabei sämtliche bestehende Radweg- Lücken nicht nur zu planen, sondern auch abschnittsweise zu realisieren.

Hier zeige ich mit Einzelfotos bestehende Radweg- Abschnitte. Derzeit ist man dabei sämtliche bestehende Radweg- Lücken nicht nur zu planen, sondern auch abschnittsweise zu realisieren.

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Hier zeige ich mit Einzelfotos bestehende Radweg- Abschnitte. Derzeit ist man dabei sämtliche bestehende Radweg- Lücken nicht nur zu planen, sondern auch abschnittsweise zu realisieren.

Hier zeige ich mit Einzelfotos bestehende Radweg- Abschnitte. Derzeit ist man dabei sämtliche bestehende Radweg- Lücken nicht nur zu planen, sondern auch abschnittsweise zu realisieren.

Hier zeige ich mit Einzelfotos bestehende Radweg- Abschnitte. Derzeit ist man dabei sämtliche bestehende Radweg- Lücken nicht nur zu planen, sondern auch abschnittsweise zu realisieren.

Hier zeige ich mit Einzelfotos bestehende Radweg- Abschnitte. Derzeit ist man dabei sämtliche bestehende Radweg- Lücken nicht nur zu planen, sondern auch abschnittsweise zu realisieren. Kurios ist allerdings das Hinweisschild Radweg und das allgemeine Fahrverbot. Also ist das Rad hier wohl auf eine Länge von ca. 200 m zu schieben, oder nicht? Vermutlich doch, weil dieser Trog viel zu schmal ist und aus meiner Sicht eine Fehlplanung darstellt.

Hier zeige ich mit Einzelfotos bestehende Radweg- Abschnitte. Derzeit ist man dabei sämtliche bestehende Radweg- Lücken nicht nur zu planen, sondern auch abschnittsweise zu realisieren.

Hier zeige ich mit Einzelfotos bestehende Radweg- Abschnitte. Derzeit ist man dabei sämtliche bestehende Radweg- Lücken nicht nur zu planen, sondern auch abschnittsweise zu realisieren.

Hier zeige ich mit Einzelfotos bestehende Radwegabschnitte. Derzeit ist man dabei sämtliche bestehende Radweglücken nicht nur zu planen, sondern auch zu realisieren.

Die Franziskus- Raststätte ist ein nachhaltiges Projekt, das Jung und Alt, Schnelle und Langsame wieder begegnen lässt, die Gemeinschaft fördert und den Besucher erfüllt. Dieser Kraftplatz liegt am Innradweg (Route 1) und Radweg Via Claudia Augusta (Route 32) am Weg zur Holzbrücke im „Fuchsloch“ (nach Urgen im Gemeindegebiet von Fließ). Dieser Rastplatz wurde von Ministranten aus Urgen und Schülern der Tiroler Fachbereichsschule für Garten, Raum und Mode zum Innovationswettbewerb...

Hier wird der Urgbach überquert und es geht weiterhin leicht abwärts bis zur Hochgallmigger Landesstraße in Richtung Süden. Die Radfahrer teilen sich eine schwach frequentierte Gemeindestraße. An dieser Stelle wurden bereits 2017 rund 100.000 Radfahrer gezählt! Diese Zahl wurde von der MCI - Fachhochschule für Wirtschaft, Gesundheits- und Sporttourismus in Landeck erhoben.

Hier zeige ich mit Einzelfotos bestehende Radweg- Abschnitte. Derzeit ist man dabei sämtliche bestehende Radweg- Lücken nicht nur zu planen, sondern auch abschnittsweise zu realisieren.

Hier zeige ich mit Einzelfotos bestehende Radweg- Abschnitte. Derzeit ist man dabei sämtliche bestehende Radweg- Lücken nicht nur zu planen, sondern auch abschnittsweise zu realisieren.

Hier zeige ich mit Einzelfotos bestehende Radweg- Abschnitte. Derzeit ist man dabei sämtliche bestehende Radweg- Lücken nicht nur zu planen, sondern auch abschnittsweise zu realisieren.

Hier zeige ich mit Einzelfotos bestehende Radweg- Abschnitte. Derzeit ist man dabei sämtliche bestehende Radweg- Lücken nicht nur zu planen, sondern auch abschnittsweise zu realisieren. Siehe dazu auch: R01_Bild 04_Rad- Trekking auf Radwege im Bezirk Landeck # 5069

ANGATH (red). Am 1. Juli gegen 15:50 Uhr fuhren zwei Tiroler (Mann 52-j., Frau 49-j.) mit ihren Fahrrädern von Wörgl kommend auf dem sogenannten Innradweg (Schotterweg) im Gemeindegebiet von Angath nördlich des Inns in Richtung Ortszentrum. Zur selben Zeit lenkte ein 15-j. Bursche aus dem Bezirk Schwaz (ohne Führerschein) ein nicht zum Verkehr zugelassenes Kleinkraftrad den beiden Radfahrern entgegen. Ca. 300 m vor dem Innsteg wollte der 15-Jährige an den entgegenkommenden Radfahrern links...

Transnationales "Leader"-Projekt zur Konzeption von Radwegen zwischen Kiefersfelden, Flintsbach, Oberaudorf, Kössen und Reit im Winkl. BAYERN/BEZIRK (nos). Am Donnerstag, dem 21. Juni, konnten die Vertreter der Leader-Vereine "LAG Mangfalltal-Inntal" und "KUUSK" (Kufstein und Umgebung, Untere Schranne, Kaiserwinkl) den Förderbescheid für ihr transnationales Projekt "Grenzenlos Radfahren" aus den Händen von Leader-Koordinator und Landwirtschaftsdirektor Sebastian Wittmoser in Kiefersfelden...

Nach umfangreichen Arbeiten ist die neue Radverbindung Kajetansbrücke fertiggestellt. Damit verbessert sich die Infrastruktur eines wichtigen Abschnittes im Radwegenetz zwischen Nord- und Südtirol. Der Inntaler Radtag und die Eröffnung der Radbrücke am 9. Juni sind der offizielle Anlass, mit dem die beliebte Route von Landeshauptmann Günther Platter und radbegeisterten Teilnehmern befahren und eröffnet wird. PRUTZ/PFUNDS. Das Programm startet am Samstag, 9. Juni, um 9.00 Uhr in Prutz mit einer...

Wo: Gerber Brücke, Herzog-Friedrich-Straße, 6500 Landeck auf Karte anzeigen