Jaguar Bericht

Antrieb: 4/5 Die stufenlose und dank 400 PS raketenschnelle Beschleunigung macht regelrecht süchtig nach Blitzstarts. Das unterstützt zwar nicht die Reichweite, dafür aber den Fun-Faktor. Fahrwerk: 5/5 Kaum zu glauben, dass die Strom-Katze über zwei Tonnen wiegt, so leichtfüßig tänzelt sie über den Asphalt. Gewicht ist gut verteilt, Schwerpunkt liegt durch die Batterie im Unterboden tief. Fazit: Allzeit perfekte Lage bei hohem Komfort. Innere Werte: 4/5 Viel Raum in Cockpit, Fond und in den...

Der preisgekrönte Jaguar F-Type wurde vielfältig überarbeitet. Am auffälligsten sind die neu designte Front mit schmaleren Scheinwerfern und neu gestalteter Motorhaube und das modifizierte Heck. Blick nach innenDie markanteste Neuheit im Innenraum ist ein 12,3-Zoll großes zentrales TFT-HD-Instrumentendisplay. Das Interieur ist aus hochwertigen Materialien gefertigt, die einen Mix aus traditioneller Jaguar-Handwerkskunst und modernen Werkstoffen wie Windsor-Leder oder satiniertem Chrom...

Antrieb: 3/5Die 180 PS reichen für das Performance-Modell R-Dynamic aus, wenn es auch eine Idee zügiger ansprechen könnte. Fahrwerk: 3/5Das serienmäßige Achtstufen-Automatikgetriebe schaltet weich und dürfte ebefalls einen Tick früher reagieren. Innere Werte: 3/5Die sportlichen Vordersitze verlangen nach sportlichen, nicht allzu breitgewachsenen Fahrern. Im Fond wenig Kopffreiheit. Kofferraum ist etwas verschachtelt zu beladen. Auffällig im Cockpit: das neue zentrale Display, und der...

F-Type S AWD schickt 380 PS ans Heck oder bis 90 Prozent des Drehmoments nach vorn. Von Silvia Wagnermaier SALZBURG. "Atemberaubende Performance" verspricht Jaguar für den F-Type. Tja: Nur gut, dass wir das Cabrio testen, das sein Stoffverdeck in nur zwölf Sekunden öffnet. Bei bis zu 50 km/h. Hilft beim Luftholen … Den Einstieg in den sportlichen Luxus bieten die Briten mit dem F-Type Coupé mit 340 PS aus dem Drei-Liter-V6 und 450 Newtonmetern Drehmoment. Ab 80.850 Euro. Mit...

Mit dem XE mischt Jaguar die Premium-Mittelklasse auf. Ab Juni. Ab 37.000 Euro. Von Silvia Wagnermaier NAVARRA, BASKENLAND. Gekonnt rollen die Briten einen roten Teppich aus und laden dezent zum Ein- oder Umstieg in die neue Katzen-Sportlimousine. Die fein gewebte Choreografie der Begehrlichkeiten schlängelt sich vom F-Type, der die Sportwagen-Ikone E-Type beerbte, über den XE S mit 340-PS-V6 bis zum Einstiegsdiesel, der sich im Glanz niedriger Verbrauchswerte sonnt. Alles ist neu am neuen XE,...

Das neue Jaguar F-Type Coupé mit 340 PS aus sechs Zylindern und Achtgang-Automatik raunt ab 80.100 Euro. Von Silvia Wagnermaier „Schon schön“, so der schlichte Kommentar des Tankwarts meines Vertrauens, der in der F-Type-Testphase des öfteren aufgesucht wird. Sein Nachsatz: „Ein wenig untermotorisiert halt.“ Ein frevelhaftes Urteil? Nicht, wenn man weiß, dass er nicht nur Sportwagen-Narr sondern auch Kart-Vizestaatsmeister ist. ANTRIEB: GUT Selbst wer nicht Kart-Staatsmeister ist, hegt hohe...

COVENTRY, UK (was). Um 19 Uhr Ortszeit wird am Vorabend der Eröffnung der Auto Show das Jaguar F-TYPE Coupé in L.A. enthüllt – an einem geheimen Ort. Tags darauf folgen Messedebüts auf der Tokyo Motor Show und der L.A. Auto Show. Tamtam muss sein: Mit dem F-TYPE Cabriolet holte sich Jaguar die Auszeichnung "World Car Design of the Year". Mit dem F-TYPE Coupé wird der dynamischste Sportwagen der bisherigen Markengeschichte enthüllt, heißt es aus dem Hause Jaguar. Das neue Coupé soll visuell wie...

Bei den Jaguar Track Days am Salzburgring können der F-Type mit bis zu 495 PS und der 550 PS starke XKR-S auf der Rennstrecke zeigen, was unter ihren langen Motorhauben steckt. von Thomas Winkler "Wenn der F-Type den Spoiler ausfährt, dann produziert der 120 Kilogramm Abtrieb - so viel, wie ein ausgewachsenes Jaguar-Männchen wiegt." Die Jaguar-Marketingmenschen verstehen es, schnöde Physik bildhaft zu vermitteln. Das Bild vom Raubtier am Kofferraumdeckel sorgt für Entspannung beim Gedanken...