Koralmtunnel

In einigen Jahren wird man als ÖBB-Fahrgast unterirdisch nach Kärnten reisen können: Mit der Bahn wird es eintausend Meter unterhalb der bei Wanderern bekannten Schwanberger Brendl „durch“ die Koralm gehen. Mit bis zu 200 Stundenkilometern sollen die Züge durch die derzeit im Bau befindlichen, 33 Kilometer langen Tunnelröhren verkehren. Pro Tag arbeiten sich die Tunnelvortriebsmaschinen – bedient von 15 Arbeitern im 3-Schichtbetrieb – 40 Meter weit durch das Koralm-Massiv und hinterlassen dabei...