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Honda Gold Wing F6C lässt Muskeln spielen
WIEN (was). Der unverkleidete Power-Cruiser hat um satte 70 Kilogramm abgespeckt. Honda verspricht eine nicht für möglich gehaltene Handling-Agilität. Niedrig und kräftig muskuliert wirkt das Gold Wing F6C-Design. Der flüssigkeitsgekühlte Sechszylinder-Boxermotor mit 1832 Kubikzentimetern Hubraum soll für "bärigen Durchzug" sorgen. Eine Leistung von 116 PS bei entspannten 5.500 Umdrehungen pro Minute soll "berauschende Beschleunigung" bringen. Die letzte Stufe des Fünfganggetriebes ist als...