Opel Astra

Den Basis-„Kombi“ des Opel Astra Sportstourer gibt‘s unter 30.000 Euro Antrieb & Fahrwerk: 4/5Er war der erste Kombi mit dem neuen ausdrucksstarken Vizor-Marken-Gesicht und der erste elektrifizierte Kombi von Opel. Mittlerweile gibt‘s den Astra Sportstourer nicht nur als Plug-in-Hybrid, sondern auch als reines Elektro-Modell. Bei uns im Test die Turbobenzin-Variante. Fahrerlebnis: 4/5Straff-komfortabel abgestimmt, angenehm leicht im Handling. Innere Werte: 4/5Sehr geräumiger und variabler...

Der neue Kompakt-Klassiker punktet mit leistbaren Premium-Features Antrieb & Fahrwerk: 4/5Ob Benzin, Diesel, Plug-in-Hybrid oder rein batterie-elektrisch (verfügbar ab April): Den Opel Astra gibt‘s mit allen Antrieben. Tendenziell fährt unser Testmodell gern sportlich-cool, lässt sich jedoch auch komfortabel fortbewegen. Fahrerlebnis: 5/5 Kompaktklasse im Premium-Outfit: Auch diese Generation des Astra punktet – wie der Vorgänger – mit Innovationen, die Kunden sonst nur von teureren Autos...

Vor 30 Jahren begann die Erfolgsgeschichte des Opel Astra nach dem legendären Kadett. Mit der neuen sechsten Generation ist das Kompaktmodell erstmals elektrifiziert erhältlich: als Plug-in-Hybrid und mit effizienten Benzin- und Dieselmotoren in einer Leistungsbandbreite von 81 kW/110 PS bis zu 165 kW/225 PS sowie 6-Gang-Schaltgetriebe oder 8-Gang-Automatik. Äußerlich besticht er durch dynamische und schnörkellose Linienführung mit dem neuen Opel Vizor-Gesicht. Cooles digitales CockpitCool...

Noch in diesem Jahr gibt der neue Opel Astra sein Debüt. Bereits jetzt erlaubt Opel ein paar Blicke auf den Neuling – das erste elektrifizierte Astra-Modell, das völlig neu entwickelt wurde. Opel Vizor ist HinguckerHingucker und zentrales Element an der Front ist der im Mokka eingeführte Opel Vizor. Er erstreckt sich über die komplette Front, schlanke und hochmoderne IntelliLux LED-Leuchten sind integriert. Am straff gespannten Heck prangt der neue Namenszug. In Innenraum beeindruckt das...

WIEN (was). 230 km/h Spitzengeschwindigkeit und einen rasanten Sprint von 7,9 Sekunden von 0 auf 100 leistet der neue Opel Astra GTC 1.6 Turbo ECOTEC. Der 1,6-Liter-Turbo mit 200 PS schafft per Overboost 300 Newtonmeter maximales Drehmoment. Der neue Benziner macht die Motorenpalette des Astra GTC komplett. Sein Pendant auf der Dieselseite ist der Hochleistungs-2.0 BiTurbo CDTI mit 195 PS und 400 Newtonmetern Drehmoment. Übertroffen werden die beiden noch vom 280 PS starken Spitzenmodell OPC....