sektorales Fahrverbot

Ja, wir wissen es, geschätzte Frau Verkehrslandesrätin Felipe und auch Fritz Gurgiser: Der Lufthunderter ist aus Gesundheitsgründen notwendig. Trotzdem: Wen kratzt’s? Bis zur Landtagswahl 2018 werden die WählerInnen wohl daran gewöhnt sein und wohl auch vergessen haben, wer ihnen den Gesundheitsschleichweg eingebrockt hat. Vergessen? Möglich wär’s, wenn der geplagte Tiroler Autofahrer, der seit fünf Minuten versucht, einen Lkw zu überholen, nicht täglich von den ausländischen Dränglern mit...

Platter und Felipe: Die Regierung greift auch schwierige Themen auf!" Der schlechten Luftqualität im Tiroler Luftsanierungsgebiet wird von Seiten der Politik entgegengewirkt und ab Herbst gilt auf den Autobahnen von Kufstein bis Zirl, auf der Brennerautobahn bis Schönberg und im Raum Imst permanent 100 km/h. "Die übermäßige Belastung der Menschen in Tirol muss verringert werden, durch diese Maßnahme und der Einführung des sektoralen Fahrverbotes ab Herbst 2015 wird das gewährleistet", sagt LH...

Heute präsentiert die Landesregierung das Ergebnis der gestrigen Verhandlungen Um 11.30 Uhr wird es im Rahmen der wöchentlichen Pressekonferenz nach der Sitzung der Landesregierung bekanntgegeben: Tempo Hundert auf denTiroler Autobahnen wird kommen, dafür wird die EU das sektorale Fahrverbot wieder einführen lassen. Der Hunderter wird von Kufstein bis Zirl, auf der Brennerautobahn bis Schönberg und im Raum Imst kommen. Näheres erfahren Sie nach der PK hier:

EuGh hat das sektorale Fahrverbot aufgehoben - Gehofft wurde von der Politik bis zum Schluss das Gegenteil, nun ist es amtlich. Das sektorale Fahrverbot auf der Inntalautobahn wurde vom Europäischen Gerichtshof aufgehoben. Für Landeshauptmann Günther Platter und LHStv. Hannes Gschwentner eine herbe Enttäuschung. "Dabei wird von vom EuGh das sektorale Fahrverbot als probates Mittel bescheinigt, die Schadstoffe zu senken", sagt Platter, der indieser Aufhebung ein äußerst schlechtes Signal aus...