Stadtbus

Die Solobusse der "Stadtwerke Klagenfurt AG" werden durch neue, moderne Busse des Typs "Mercedes Citaro" ersetzt. Diese stellen aus der Sicht der Farhgäste sicherlich einen Fortschritt für den Stadtbusverkehr in Klagenfurt dar. BUS-TYPEN: Die Busflotte der „Stadtwerke Klagenfurt AG“ besteht aus vier Typen (der Größe nach geordnet): - Gelenkbusse (18 Meter Länge, vier Türen) - Dreiachs-Busse(15 Meter Länge, drei Türen) - Solobusse (12 Meter Länge, drei Türen) - Midibusse (10 Meter Länge, zwei...

8.-Mai-Straße: Kap-Haltestelle verbessert Im Juli 2010 wurden in Klagenfurt Busspuren in der Burggasse und in der 8.-Mai-Straße eingeführt. Diese Neuerung wurde von "fahrgast kärnten" im Sinne der Klagenfurter Busfahrgäste sehr begrüßt. Im Zuge dessen wurde die in der 8.-Mai-Straße gelegene Haltestelle „Karfreitstraße“ als Kap-Haltestelle ausgeführt, jedoch wurde diese lediglich mit einer Boden­markierung ohne Gehsteig versehen, so dass Fahrgäste vom Straßenniveau aus die Busse im wahrsten...

Mit 13.09.2010 kam es im Stadtbusverkehr von Klagenfurt auf zwei Linien zu wesentlichen Änderungen. Diese betreffen die Gebiete --> Wölfnitz, Emmersdorf, Seltenheim (Linien 30, 31, 32) --> Annabichl, Flughafen, Walddorf, Ehrental (Linie 45). Während Ehrental und Emmersdorf profitieren, kam es für die Linie 30 (Wölfnitz) zu gravierenden Verschlechterungen. Mit folgendem Direkt-Link finden Sie eine Analyse der Änderungen auf der Homepage von "fahrgast kärnten" . -->...

Nach Jahren des Wartens wurde das neue Linienkonzept der Stadtbusse überraschend schnell im Stadtsenat und im Gemeinderat beschlossen. "fahrgast kärnten" unterzog die Veränderungen einer sachlichen Analyse, die mit dem folgendem Direkt-Link auf der Homepage zugänglich ist: --> http://www.fahrgast-kaernten.at/DE/klagenfurt_DE_1.html#newsinfo1

Klagenfurt: Busspuren zur Attraktivierung der Innenstadt „Autogerechte Stadt" ist gescheitert Das vor 50 Jahren begonnene Experiment aus Klagenfurt eine autogerechte Stadt zu machen, kann heute aus zweierlei Gründen als gescheitert angesehen werden. - Die Stadt ist extrem in die Fläche gewachsen - Einkaufszentren haben sich am Stadtrand angesiedelt und damit zur Verödung der Innenstadt beigetragen. ÖV-Kunden nutzen die Innenstadt intensiver Wenn die Kaufmannschaft der Innenstadt in Zukunft auf...