VW Tiguan

Antrieb & Fahrwerk: 4/5 Auch wenn wir einen traditionellen Diesel im Test hatten: Zu den absoluten Highlights des vollständig neu entwickelten Welt-Bestsellers zählen vor allem die Plug-in-Hybrid-Modelle mit etwa 100 Kilometern elektrischer Reichweite. Fahrerlebnis: 4/5 Angenehm-souveräne Straßenlage, effektive Geräuschdämmung – und somit ideal für die Langstrecke. Perfekte Ergänzung dazu die bei der R-Line serienmäßigen neuen ergoActive-Sitze mit pneumatischer Lordosen-Stütze und...

Zu kaufen gibt es den neuen Volkswagen Tiguan noch nicht, aber anzusehen. Zu den Highlights der neuen Generation zählen das charismatische Design, die neuen Plug-in-Hybridantriebe (rund 100 km elektrische Reichweite und Schnellladen möglich), das neue Interieur mit „Digital Cockpit oder auch das neue Oberklasse-Fahrwerks-Dämpfersystem „DCC Pro“ für optimalen Komfort und mehr Agilität und Performance bei dynamischen Kurvenfahrten. Gewachsen ist er auch, der Tiguan, und zwar um ca. drei...

Volkswagen stellt kürzlich beim malerischen Golfclub Mondsee seine neuen Modelle von Amarok bis e-up! vor. ÖSTERREICH. Noch immer sind die Caddys schön und braun-gebrannt, die Spieler gerne unter sich beim Business-Talk und die Spielerinnen mit ihren jungen Golflehrern schnell hinter Loch 15 verschwunden. Einmal im Jahr lädt Volkswagen auf den Golfplatz des Golfclubs Mondsee, idyllisch gelegen zwischen Drachenwand und See. Dort präsentiert der Autokonzern seine Neuheiten. Obwohl natürlich in...

VW Tiguan 2.0 TDI 4 Motion mit 150 Diesel-PS, Allrad und Siebengang-Automatik ab 38.190 Euro. Tiguan Nummer 1 war nicht nur in Österreich erste Wahl bei SUV-Käufern. Deshalb wagte VW bei Nummer 2 keine Experimente und stellt einmal mehr den Streber in der SUV-Klasse: ANTRIEB: PERFEKT Wer das Haar in der Suppe sucht: Das Start-Stopp-System braucht lange fürs Wiederanwerfen des Motors. Ansonsten: Die 150 Turbodiesel-PS braucht der Tiguan schon. Sie lassen aber nur von sich hören, wenn volle...