Walter Röhrl

Nicht weniger als vier Hersteller mit klingenden Namen entsenden von 23. bis 25. September ihre „Werksteams“ auf die Roßfeld-Panoramastraße: Neben Audi und Porsche sind 2016 auch Volkswagen und Opel werksseitig vertreten. Ein Traum für jeden Motorsport-Fan verspricht auch der diesjährige Themenschwerpunkt „Die Fahrzeuge des Walter Röhrl“ zu werden: Unter den insgesamt 20 spektakulären Boliden finden sich zehn historisch bedeutsame Originale. Die diesjährige Starterliste umfasst 140 der...

BUCH TIPP: Dirk-Michael Conradt – "Porsche Turbo – Die Ära der Turbo-Elfer" Ein kompetentes Fachbuch und nicht nur ein schöner Bildband ist diese Chronik von Autor Dirk-Michael Conradt, in der auch einige Insider zu Wort kommen. Der Porsche 911 Turbo war Mitte der 70er-Jahre der erste Seriensportwagen Deutschlands mit Turbolader-Technik und bleibt bis zum 2016er-Modell ein beliebter Renner. Eine brillante und spannende Hommage an eine Legende. Motorbuch-Verlag, 256 Seiten, 41,10 € Weitere...

Vom 25. bis 27 September 2015 steigt die dritte Auflage des hochkarätigen Classic-Revivals. Diesmal im Mittelpunkt: das Jubiläum "50 Jahre Formel V" und die Marke Abarth. Für die Zuseher steht wieder ein kostenloser Shuttle-Service mit rund 25 Oldtimer-Bussen zur Verfügung. BERCHTESGADEN. Auf der berühmten Roßfeld-Höhenstraße vor den Toren Berchtesgadens erwartet die Zuschauer wieder "edles Blech" und "tolle Kerle". Porsche, Audi und Volkswagen öffnen ihre Schatzkammern, der Abarth-Schwerpunkt...

Walter Röhrl (geboren am 7. März 1947 in Regensburg) war zwischen 1973 und 1987 als Rallyeprofi aktiv und gewann in dieser Zeit zweimal die Weltmeisterschaft (1980 und 1982) sowie die Europameisterschaft (1974) und gewann insgesamt 14 Läufe in der WM, darunter viermal die berühmte Monte Carlo Rallye. Er fuhr auch in der DTM. Seit 1993 ist Walter Röhrl Repräsentant und Versuchsfahrer bei Porsche. Die Rallye-Legende war mit Franz Wittmann Senior und Junior Gast bei den „PS-Talks“ im Rahmen der...

20. Ennstal-Classic Den Sieg feierten die Ennstal-Sieger der Jahre 2003 und 2006, Helmut Schramke und Peter Umfahrer im Jaguar XK 150 DHC mit Baujahr 1960, die insgesamt 896 Punkte aufwiesen. In der Epoche I (Baujahre 1924-1934) wurden Günter Schwarzbauer mit Beifahrer Gerhard Rundhammer aus Bad Goisern auf Alvis Silver Eagle 16/95, Baujahr 1934 ausgezeichnete Dritte. Nach über 800 Kilometern, über acht Stunden im Regen fahrend bzw. im Wasser sitzend, wurden die Grenzen des Oldtimersports...