ÖBB präsentiert neuen Cityjet
- In Sachen Innenraumausstattung und Komfort setzt der Cityjetzt neue Maßstäbe im öffentlichen Regionalverkehr.
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Ende 2016 könnten die neu geplanten S-Bahn-Linien in Betrieb sein
WELS. Am 18. August präsentierten LH-Stv. Reinhold Entholzer und Regionalmanager der ÖBB Paul Sonnleitner den neuen ÖBB-Cityjet. Ab Ende dieses Jahres beginnt für OÖ die schrittweise Auslieferung von insgesamt 17 hochmodernen Garnituren.
Komfort ist oberste Priorität
Der Cityjet verfügt über 259 Sitzplätze und vier Zustiege. Dabei gewähren die Niederflureinstiege einen barrierefreien Zugang. In Sachen Innenraumausstattung hat der Cityjet einiges zu bieten: großzügige Sitzabstände, klappbare Tische, eigens gestaltete Arbeitsbereiche, tageszeitgesteuerte Beleuchtung sowie eine Klimaanlage sind nur ein paar Beispiele. "Das ist ein enormer Zugewinn an Qualität", betont Entholzer. Derzeit nützen pro Werktag rund 40.000 Fahrgäste den Regionalverkehr im für die S-Bahn relevanten Zentralraum. Mit der Einführung der S-Bahn könnte eine Fahrgaststeigerung von 20 Prozent erreicht werden. Ab Dezember 2016 könnten sechs verschiedene S-Bahn-Linien bereits in Betrieb gehen. Möglich wären Anbindungen von Wels (S1), Steyr (S2), Kirchdorf (S3), Pregarten (S4), Eferding (S5) und Kleinzell (S6) jeweils nach Linz. "Exakt jede Stunde eine S-Bahn, die in allen Bahnhöfen im Zentralraum hält: Das ist der Grundtakt für die geplanten S-Bahn-Linien", erklärt Entholzer. Die S1 von Wels nach Linz beispielsweise wird etwa von 5.00 bis 22.00 Uhr verkehren.
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