Autotest Limousine

INNSBRUCK, Karl Künstner: Überlegene Fahrwerte bei geringem Verbrauch und hohem Komfort. Der Lexus LS 600h verbindet wie kein anderes Automobil die höchsten Standards in Technologie, Ökologie und Komfort. Die Kombination aus kraftvollem Hybrid- und Allradantrieb ermöglicht es im Lexus IS 600h die Leistung des V8-Benzinmotors zu Verbrauchswerten zur Verfügung zu stellen, wie sie in diesem Segment nur Fahrzeuge mit relativ kleinen Dieselmotoren erreichen. Das 290 kW (394 PS) starke Aggregat mit...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die klassische Limousine hat einige besondere Lösungen zu bieten. Modernste Technologie, gediegene Atmosphäre und viel Platz – mit dem neuen Superb rückt Škoda endgültig in die Riege der gehobenen Mittelklasse auf. Egal auf welchen der fünf komfortablen Sitze man sich niederlässt, im neuen Škoda Superb ist überall mehr als ausreichend Platz – selbst für großgewachsene Menschen. Von außen lässt sich der großzügige Innenraum an der langgezogenen Dachlinie und den großen,...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die viertürige Limousine hat die Coolness eines rassigen Sportcoupés. Jaguar lässt die Muskeln spielen. Die Traditionsmarke verzichtet bei ihrer neuen Limousine auf Retro und setzt wieder auf Sportlichkeit. Der XF ist ein ambitioniertes, viertüriges Coupé das auf das Design und die Technik des Sportwagens XK zurückgreift. Einzig das hohe Heck tanzt etwas aus der Reihe. Dafür drückt es den Luftwiderstand auf das Niveau von Sportwagen und hebt das Ladevolumen: 500 Liter...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Leistungsstarker und verbrauchsarmer Hybrid-Antrieb für die Oberklasse. Ein ausgereiftes Hybrid-System kombiniert mit Allradantrieb und absolutem Komfort – der Lexus LS 600 h ist in jeder Beziehung eine außergewöhnliche Oberklassen-Limousine. Mit dem LS 600 h hat Lexus den Hybrid-Antrieb in der Oberklasse salonfähig gemacht. Die Kombination aus V8-Zylinder und Elektromotor hat eine Systemleistung von 445 PS und verspricht fulminanten Vortrieb. Der durchschnittliche...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der kompakte Fahrdynamiker ist als Drei- oder Fünftürer zu haben. Der BMW 1er bringt die Dynamik des Antriebskonzeptes – Motor vorn, Kraftübertragung auf die Hinterräder – schon auf den ersten Blick noch klarer zur Geltung. Dafür sorgen die lange Front und die Verlagerung des optischen Schwerpunkts zur Hinterachse. Charakteristisch sind die im Kompaktsegment nach wie vor einzigartigen Proportionen, die der BMW 1er seiner langen Front und der zurückversetzten...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die viertürige Limousine gibt sich sehr sportlich und dennoch kultiviert. Als 2,5i GTA zeigt sich der Mazda6 ausgesprochen sportlich. Sein kultivierter und leistungsstarker Motor macht Lust auf mehr – vor allem auf mehr fahren. Die Front mit den spitz zulaufenden Scheinwerfern, dem markanten Radkästen und den großen Lufteinlässen sorgt für Aufmerksamkeit und zusammen mit der perfekten Linienführung für einen ausgesprochen niedrigen Luftwiderstand (cW = 0,27). Für den...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die Mittelklasse-Limousine auch mit „normalem“ Fahrwerk erhältlich. Citroën ist bei neuen Modellen immer für eine Überraschung gut, sei es beim Design oder bei der technischen Ausstattung. Und doch ist der C5 auch wieder ein echter Citroën. Mit 4,78 m ist er in der Länge gewachsen, bietet aber vor allem mit einem Plus von acht Zentimeter in der Breite gegenüber dem Vorgängermodell einen luftigen und großzügigen Innenraum. Dort herrschen neben einem äußerst...

Limousine oder Tourer – der Accord bietet umfangreiche Ausstattung. Der Honda Accord bietet sportliches Styling, ein einzigartiges Sicherheitspaket, exzellente Fahreigenschaften und dazu durchwegs umweltschonende Motoren, die bereits jetzt die zukünftigen Euro-5-Norm erfüllen. Das markante Design mit den kräftigen Radläufen verleiht dem Accord einen starken Auftritt und ein solides Fahrgefühl. Der vielseitige Tourer ist nicht nur praktisch, er besticht durch sein ansprechendes und dynamisches...

Die viertürige Limousine besticht durch Leistung, Laufkultur und Luxus. Der Hyundai Grandeur spielt mit einer Länge von 4,9 Metern in einer Liga mit, die fest in der Hand von europäischen Herstellern ist. Dennoch ist der noble Koreaner es wert, einen Blick zu riskieren. Die klassische Stufenheck-Limousine wirkt mit dem verchromten Kühlergrill und schmalen Scheinwerfern dezent und elegant. Das Dach fällt leicht nach hinten ab, ebenso steigt die Seitenlinie an. Die ausgestellten Kotflügel, der...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Viertürer mit knackigem Fahrwerk und einem durchzugsstarken Diesel. Mit dem neuen Lancer setzt Mitsubishi wieder ein sportliches Zeichen in der Kompaktklasse. Mit einer Länge von 4,57 m rangiert die viertürige Limousine größenmäßig am oberen Ende der Kompaktklasse. Als Basis dient nicht mehr die Plattform des Colt, sondern jene des erfolgreichen Outlanders II. Beim Fahrwerk ist den Mitsubishi-­Ingenieuren ein echtes Kunststück gelungen und zwar die perfekte Balance...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Allrad-Antrieb für mehr Dynamik und Sicherheit in der Mittelklasse. Im limitierten Sondermodell TurboX sorgen 280 Turbo-PS und erstmals bei Saab auch ein Allrad-Antrieb für überlegene Sportlichkeit und Sicherheit. Tief schwarze Lackierung, verchromter Kühlergrill, schmale, scharf gezeichnete Scheinwerfer, 18-Zoll-Räder und tiefer gelegtes Fahrwerk – der Saab TurboX lässt schon optisch keinen Zweifel an seiner Potenz aufkommen. Unter der fast spiegelglatten Motorhaube...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die viertürige Limousine hat die Coolness eines rassigen Sportcoupés. Schön, schnell und komfortabel, das muss ein Jaguar sein. Der viertürige XF hat den Reiz eines rassigen Coupés und den Platz einer großzügigen Limousine. Der Raum und die Praxistauglichkeit eines vollwertigen Fünfsitzers genauso wie ein sportlich-muskulöses und dynamisches Design waren feste Vorgabe bei der Entwicklung des XF. Hier kann man nur sagen: Auftrag erfüllt. Das ambitionierte, viertüriges...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Günstiger Verbrauch, hoher Komfort und jede Menge Ausstattung. Die fünfte Generation des 7er BMWs zeigt Größe. Mit mehr als fünf Metern Länge und einer Breite von 1,9 Metern ist er eine stattliche Erscheinung, wirkt dabei aber grazil und zurückhaltend. Groß dimensionierte BMW-Nieren und klassiche Doppel-Scheinwerfer prägen die Front, Lichtkanten und eine leicht ansteigende Fensterlinie die Seitenansicht, am Heck ziehen rote, großflächige Rückleuchten die Blicke auf...

Mit der Größe einer Familien-Limousine ist er durchaus Stadt-tauglich. Der H3 packt den authentischen Hummer-Stil und dessen Fähigkeiten in etwas kompaktere Abmessungen. Mit der ungefähren Länge einer größeren Limousine kann der H3 im Stadtverkehr navigieren, ohne auf die Hummer-typischen Geländefähigkeiten zu verzichten. Flache und gerade Windschutz- bzw. Seitenscheiben, das niedrige Glas-Metall-Verhältnis und die 32 Zoll großen Goodyear Wrangler RT/S sind nur einige Design-Details, des mit...

INNSBRUCK, Thomas Löscher: Die viertürige Limousine überzeugt bei Design, Qualität und Technik. Mit dem Insignia versucht Opel in die gehobene Mittelklasse vorzudringen. Helfen soll ihm dabei ein ganzes Bündel an technischen Neuheiten. Sein Design ist auch richtungsweisend für die künftige Formensprache bei den Rüsselsheimern. Charakteristisch für den Insignia ist die fließende, elegante Silhouette. Die skulpturhafte Form der Karosserie wird durch schwungvolle Front- und Heckleuchten...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die Limousine ist gleichzeitig eleganter Vier- und praktischer Fünftürer. Skoda setzt bei seinem Flaggschiff auf Eleganz und Komfort. Doch weil sich eine Mittelklasse-Limousine auch im Alltag bewähren muss, gibt es den Trick mit dem Heck. Beim ersten Blick ist der Skoda Superb eine klassische, elegante Limousine mit vier Türen. Schma­le Scheinwerfer und mit Chrom eingefasster Kühlergrill vorne und großen, querliegenden Leuchteinheiten hinten verleihen dem Fahrzeug eine...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Toyotas Premium-Marke ist top bei Leistung, Ausstattung und Qualität. Lexus wird inzwischen in einem Atemzug mit den traditionellen Nobelmarken genannt. Diesen Erfolg unterstreicht Toyotas Edelmarke mit dem IS 220d. In der heiß umkämpften Mittelklasse ist er eine ganz besondere Alternative zu den europäischen Premium-Modellen. Ob es das elektrisch verstellbare Lenkrad mit Einstiegsautomatik ist, die bequemen zigfach ebenfalls elektrisch verstellbaren Sitze, das...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Bis zu 80 Prozent weniger Stickoxide und trotzdem jeder Komfort. Mit Bluetec macht Mercedes seine E-Klasse schon jetzt fit für die Euro-5-Norm. Der Umweltgedanke spielt beim Autokauf eben eine immer größere Rolle. Das Bluetec-System ist nicht ganz neu. Seit Jahren wird es bei Mercedes-Lkws erfolgreich eingesetzt und in Amerika fährt der E 320 schon seit 2007 mit der umweltfreundlichen Technologie. Mit dem E 300 Bluetec rückt Mercedes nun auch bei uns den giftigen...

INNSBRUCK: Weniger Verbrauch und hohe Laufkultur zeichnen den Selbstzünder aus. Mit dem A4 stößt Audi in der Mittelklasse in eine neue Dimension vor. Die Motoren offerieren souveräne Performance und das bei geringerem Kraftstoffverbrauch als beim Vorgänger. Der neue Audi A4 vereint viele faszinierende Facetten. Sein Design ist spannungsreich und dynamisch gezeichnet. Mit 4,70 Metern Länge steht die Limousine stattlich und kraftvoll auf der Straße. Das Ambiente an Bord wirkt geräumig und hell....

INNSBRUCK, Karl Künstner: Geringer Verbrauch, viel Komfort und hohe Dynamik sind keine Gegensätze. Der 308 als Neuzugang in der Kompaktklasse ist der erste Peugeot mit einer „8“ am Ende. Die neue Limousine basiert auf der vanartigen Karosserieform des 307. Zu seinen Stärken zählen Raumangebot, Sicht, Helligkeit und Fahrverhalten. Der 308 hat von Peugeot alles mitbekommen, was er für seine unterschiedlichen Kunden braucht, die sich ein modernes, leicht beherrschbares und leichtgängiges Fahrzeug...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Moderner Selbstzünder mit Dieselpartikelfilter und 110 oder 125 PS. Im Opel Astra werken nun auch zwei innovative 1,7-Liter-Selbstzünder. Der Opel-Downsizing-Strategie folgend, zeichnen sich die relativ kleinvolumigen Common-Rail-Turbodiesel der jüngsten Generation durch hohe Literleistungen und Kraftreserven bei gleichzeitig vorbildlicher Sparsamkeit und Schadstoffarmut aus. Der 1.7 CDTI ECOTEC produziert in der 81 kW (110 PS)-Variante nur 140 g CO2 pro Kilometer. 146...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Mehr Ausstattung und leistungsstarke Motoren mit geringem Verbrauch Mazda verfolgt eine klare Vorgabe: In jedem neuen Modell muss ein Hauch von Sportwagen stecken. Der Mazda6 versteckt topmoderne, saubere Technik unter dem trendigen Blechkleid. Hochwertige Materialien, frisches Styling, Geräumigkeit und bedienerfreundliche Funktionalität prägen den Innenraum. Für die drei Karosserievarianten, viertürige Stufenhecklimousine, Fünftürer Sport und die Kombiversion Sport...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Das Sondermodell ist als Limousine und als Kombi erhältlich. Er fällt im wahrsten Sinne des Wortes aus dem Rahmen und sein Name sowie sein ganzes Wesen vermitteln Lebenslust pur: Die Rede ist vom neuen Sondermodell Octavia Pacco. Aufbauend auf der bereits üppig ausgerüsteten Ausstattungslinie Elegance verfügt der Octavia Pacco neben der 2-Zonen- Climatronic und ESP mit Bremsassistent über Parksensor hinten, Lederlenkrad, Schaltknauf und Handbremshebelgriff in Leder...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Souveräne Fahrleistung und moderater Verbrauch in der Luxusklasse Das Diesel Top-Modell von Mercedes-Benz wird von einem hochmodernen V8-CDI-Triebwerk mit 235 kW (320 PS) Leistung und 730 Nm Drehmoment angetrieben. Souveräne Fahrleistungen bei moderaten Verbrauchswerten sind die Stärken des neuen CDI-Achtzylindermodells: Der S 420 CDI beschleunigt in 6,6 Sek. von null auf 100 km/h und ist 250 km/h schnell (elektronisch abgeregelt). Der Kraftstoffkonsum liegt bei 9,4...