Opel Astra 1.7 CDTI – sauberer Diesel

INNSBRUCK, Karl Künstner:

Moderner Selbstzünder mit Dieselpartikelfilter und 110 oder 125 PS.

Im Opel Astra werken nun auch zwei innovative 1,7-Liter-Selbstzünder. Der Opel-Downsizing-Strategie folgend, zeichnen sich die relativ kleinvolumigen Common-Rail-Turbodiesel der jüngsten Generation durch hohe Literleistungen und Kraftreserven bei gleichzeitig vorbildlicher Sparsamkeit und Schadstoffarmut aus.

Der 1.7 CDTI ECOTEC produziert in der 81 kW (110 PS)-Variante nur 140 g CO2 pro Kilometer. 146 g sind es beim 92 kW (125 PS) starken Pendant. Neben guten Fahrleistungen und Fahrspaß profitieren die Kunden von niedrigen Betriebskosten, die sich auch als Folge des geringen Durchschnittsverbrauchs von 5,2 beziehungsweise 5,4 l Diesel pro 100 Kilometer (Fünftürer) ergeben.

Die serienmäßig mit Sechsgang-Schaltgetriebe und wartungsfreiem Dieselpartikelfilter ausgestatteten Selbstzünder kombinieren ihre hohe Literleistung mit Drehmoment-Maxima von 260 Nm und 280 Nm, jeweils bei 2300 U/min. Das garantiert souveräne Fortbewegung unter allen Umständen: Die beiden Astra GTC 1.7 CDTI erreichen Höchstgeschwindigkeiten von 187 respektive 197 km/h. Auch die 0-bis-100-km/h-Beschleunigungsdaten von 11,6 und 10,4 Sekunden zeugen vom ausgeprägten Dynamik- und Fahrspaß-Potenzial der neuen Kraftwerke.

Für den Opel-Bestseller stehen damit sechs Dieselmotoren und insgesamt 14 verschiedene Triebwerkversionen von 75 PS bis hin zu 240 Turbo-PS im Astra OPC zur Verfügung.