Hyundai Grandeur – elegante Größe

Die viertürige Limousine besticht durch Leistung, Laufkultur und Luxus.

Der Hyundai Grandeur spielt mit einer Länge von 4,9 Metern in einer Liga mit, die fest in der Hand von europäischen Herstellern ist. Dennoch ist der noble Koreaner es wert, einen Blick zu riskieren.

Die klassische Stufenheck-Limousine wirkt mit dem verchromten Kühlergrill und schmalen Scheinwerfern dezent und elegant. Das Dach fällt leicht nach hinten ab, ebenso steigt die Seitenlinie an. Die ausgestellten Kotflügel, der aufgesetzte Kofferraum-Deckel und die beiden verchromten Auspuffenden verleihen dem Heck des Viertürers Dynamik.

Mit den großen Türen öffnet sich ein gediegener Salon. Modern und hochwertig eingerichtet mit Lederausstattung, Holz- und Aluapplikationen fühlt man sich an Bord des Grandeurs sofort wohl. Die Armaturentafel ist übersichtlich und funktional, die Sitze bequem und straff gepolstert, bieten aber wenig Seitenhalt. In Sachen Ausstattung ist Hyundai-typisch alles serienmäßig an Bord, sodass die Optionenliste lediglich aus Schiebedach und Metalliclackierung besteht.

Kräftiges, kultiviertes Aggregat
Unter der langen, flachen Motorhaube unseres Testfahrzeuges arbeitet ein 235 PS starker V6-Benziner. Souverän und akustisch kaum wahrnehmbar bringt er die Limousine in Bewegung. Die Fahrwerte des 1,7 Tonners können sich sehen lassen: in 7,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Schluss ist erst bei 240 km/h. Das Automatikgetriebe legt die fünf Gänge sehr sanft ein. Nur beim Kick-down wünscht man sich eine etwas schnellere Reaktionszeit. Als weitere Antriebsvariante steht auch ein kultivierter 2,2 Liter Common Rail Diesel mit 155 PS zur Wahl.

Der Grandeur ist eine bequeme Reiselimousine und weniger fürs sportliche Kurvenräubern geeignet. Das zeigt sich auch bei der komforbetonten Fahrwerksabstimmung. Und in schnell gefahrenen Kurven neigt sich die Karosserie spührbar nach außen.

Zurück zum Reisen: Fünf Personen bietet Hyundai Grandeur in jeder Hinsicht großzügig Platz. Selbst das große Gepäck lässt sich problemlos im 523 Liter fassenden Kofferraum unterbringen.

Der koreanische Luxusliner befriedigt gehobene Komfortansprüche für vergleichsweise wenig Geld. Deshalb ist er auf jeden Fall einen Blick wert.

Hyundai Grandeur 3,3 V6 CVVT
Technik:
Motor: V6-Zylinder Benziner mit variabler Ventilsteuerung
Hubraum: 3342 cm3
Max. Leistung: 173 kW (235 PS) bei 6000 U/min
Max. Drehmoment: 304 Nm bei 3500 U/min
Getriebe: Fünfgang-Automatik
Antrieb: Vorderradantrieb
Fahrwerk: vorne: Doppelquerlenkerachse; hinten: Mehrlenkerachse
Maße: 4895/1865/1490 mm
Eigengewicht: 1713 kg
Kofferraum: 523 l
Wendekreis: 11,4 m
Spitze: 240km/h
von 0 auf 100 km/h: 7,8Sek.
Tankinhalt: 75 l
Verbrauch: 10,2 l ROZ 91
CO2-Emission: 245 g/km
Ausstattung (Style): Front- sowie Kopf- und Seitenairbags v/h, ESP, Traktionskontrolle, Bremsassistent, Alarmanlage, Memory-Funktion für Außenspiegel-, Fahrersitz- und Lenksäuleneinstellung, Sitzheizung, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Regensensor, Tempomat, geteilt umklappbare Rückbank, Xenon-Scheinwerfer, Parksensoren hinten, 17-Zoll-Alufelgen u.v.m.
Preis: 41.990,– Euro