Wiener Linien

Beiträge zum Thema Wiener Linien

Neue Kabel: Ibrahim Ugus bei der Station Schwedenplatz. | Foto: Baryli
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1.500 Meter Kabel pro Nacht

Eine Zeitspanne von vier Stunden bleibt den Trupps für den täglichen Kampf um einen störungsfreien Betrieb. 1.200 Mannstunden werden aufgebracht, um die Strecke der U4 auf Vordermann zu bringen. Lange Wartezeiten und überfüllte U-Bahn-Waggons: Vor allem die Gäste der Linie U4 werden immer wieder auf eine Geduldsprobe gestellt. Grund genug für die Wiener Linien, der bz Einblick in den Arbeitsalltag zu gewähren: Um den laufenden Betrieb des 75 Kilometer langen U-Bahn-Netzes aufrecht zu erhalten,...

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  • Alexander Schöpf
Die langen Wartezeiten führen oft zu Unmut bei den Fahrgästen. Einer Kurzführung stehen viele skeptisch gegenüber | Foto: Benita Ivankovits

BV Mickel will 2er kurzführen

Bei der Urania soll jede zweite Straßenbahn kehrt machen, um Wartezeiten zu verkürzen Die Straßenbahnlinie 2 ist für viele Öffi-Benutzer oft ein Ärgernis. Die lange Streckenführung sorgt immer wieder für Wartezeiten. Die ÖVP Josefstadt meint nun, die Lösung dafür zu haben. Eine Kurzstreckenführung auf der Linie 2 gibt es bereits, die allerdings nur bei Behinderungen des Rings zum Einsatz kommt. So zieht der 2er bei Demonstrationen hinter dem Parlament eine Schleife und fährt in die Josefstadt...

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  • Sabine Ivankovits
Noch ein Traum für Alexander Spritzendorfer und seine Kollegen von den Grünen: eine Bim in der Piaristengasse. | Foto: Grüne Josefstadt
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Jein für Straßenbahnlinie 13

Wiener Linien sind mit Bus zufrieden, Grüne nicht Eine Bim durch die Piaristengasse – ein ungewohnter Anblick. Doch bis zum Jahr 1961 war bereits eine Straßenbahnlinie 13 unterwegs durch die Josefstadt – auf dem Weg vom Südbahnhof bis zur Alser Straße. Damals gab es allerdings noch im 4., 5., 6. und 8. Bezirk einige eingleisige Abschnitte, die zu längeren Wartezeiten führten. Mit der neuen Linie 13, die den Bus 13A ersetzen soll, soll genau das verhindert werden. Die Forderung der Grünen, unter...

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Noch ein Traum für Susanne Jerusalem und ihre Parteikollegen: eine Bim in der Amerlingstraße | Foto: Grüne Mariahilf
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Jein für Straßenbahnlinie 13

Wiener Linien sind mit dem Bus 13A vollauf zufrieden, die Grünen fordern weiter eine Bim Machbar wäre es, die Buslinie durch eine Straßenbahn zu ersetzen. Davon sind nicht nur die Grünen überzeugt, sondern auch ein Verkehrsexperte. Doch die Wiener Linien sind sehr zufrieden mit dem 13A. Eine Bim durch die Amerlingstraße – ein ungewohnter Anblick, doch nicht ganz so neu. Denn bis zum Jahr 1961 war dort bereits eine Straßenbahnlinie 13 unterwegs – auf dem Weg vom Südbahnhof bis zur Alser Straße....

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Verkehrsexperte Niegl: den 13A wieder als Bim führen.

Der 13A soll auf Schiene

Verkehrsexperte stellt Studie zur Umstellung auf Straßenbahn vor Martin Niegl ist ein junger Ingenieur, der in seinem Job Verkehrssysteme in Liechtenstein und Deutschland entwirft. Jetzt stellt er eine Studie zum Thema 13A auf Schiene vor. Die Umstellung ist machbar. (rb). Den kennt Niegl nur als Bus, aber laut einer von ihm erstellten Studie würde die Linie als Straßenbahn besser funktionieren. Aus Bim mach Bus Was bis jetzt nur auf Niegls Reißbrett als Trassenplan exisitiert, gab es vor 1961...

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  • Richard Bernato
Oliver Filz bei der Haltestelle in der Sofienalpenstraße, die 2,7 Kilometer von der Siedlung am Hinterhainbach entfernt ist. Der Familienvater wünscht sich einen Bus, der seine Kinder in die Schule bringt.
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Langer Weg zum Unterricht

Es sind genau 2,7 Kilometer, die die Siedlung am Penzinger Hinterhainbach vom öffentlichen Verkehr trennen. Darunter leiden vor allem die etwa dreißig Schulkinder, die in der Siedlung wohnen. Sie sind auf ihre Eltern angewiesen, um in die Schule zu gelangen. Ein Zustand, der sich nun ändern soll. Eigene Schülertransporte, wie sie in den Bundesländern üblich sind, gibt es in Wien nicht. Dazu ist der öffentliche Verkehr in der Regel zu gut ausgebaut. Dies gilt jedoch nicht für die Kinder der...

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  • Tina Bayer
Foto: Wiener Linien
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Öffis: Tauziehen um Ticket-Preise!

Bei Einzel-, Wochen- und Monatsfahrscheinen droht Teuerung Ï Brauner und Vassilakou verhandeln im Rathaus Es sei alles offen, heißt es zu den laufenden Gesprächen über die Neugestaltung der Tarife bei den Wiener Linien. Dennoch sickerten einzelne Eckpunkte an die Öffentlichkeit durch. Mit einem 100-Euro-Ticket starteten die Grünen in den Wahlkampf – ein Versprechen, das sich nun als Bumerang erweisen könnte. Denn um ­einzelne Fahrgruppen zu begünstigen, müssten dafür andere mehr zur Kasse...

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  • Redaktion Wiener Bezirkszeitung Archiv 01

Sanierung nun doch fraglich

U-Bahn Station Josefstädter Straße "zerbröckelt" (red). Die Otto-Wagner-Station verfällt immer mehr. Nun wollen die Wiener Linien den tatsächlichen Zustand des unter Denkmalschutz stehenden Gebäudes untersuchen. Wann saniert wird, steht jedoch noch in den Sternen. Vorübergehend wird ein Gerüst rund um die Station angebracht: „Wir lassen ein Gutachten erstellen, um die Bausubstanz zu prüfen. Deshalb wird ein Gerüst aufgestellt. Passanten sind und waren nie gefährdet“, so ein Sprecher der Wiener...

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  • Monika Kickenweiz
Döblings Bezirksboss Adi Tiller will die 40A-Route verlängern lassen. | Foto: Netopilik
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Busroute scheidet die Geister

Der Vorschlag von Döblings Bezirkschef Adi Tiller, die Route der Linie 35A zu ändern, den 40A zu verlängern und den 37A einzustellen sorgt auch im 18. Bezirk für Aufregung. Währing-Chef Karl Homole ist über die angeblichen Pläne gar nicht informiert. Alle Wege führen nach Döbling und viele davon über Währing. Aber wie sie dort befahren werden sollen, darüber scheiden sich die Geister. Ein Vorschlag des Döblinger VP-Bezirkschefs Adi Tiller für eine neue Routenführung der Linie 35A sorgt nun für...

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  • Alexander Schöpf
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Frostige Zeiten für Rollstuhl-Fahrer

Geschlagene 34 Minuten bei Minus drei Grad müssen Menschen, die auf einen Rollstuhl angewiesen sind, bei der Endstation der Straßenbahn 49 (Bujattigasse in Penzing) warten. Ein Wahnsinn!

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  • Renate Slama
Der 35A und der 40A sollen sich in Zukunft auch bei der Gymnasiumstraße kreuzen. | Foto: Klinger
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Busse fahren anders: Mehr Service für die Öffi-Benutzer

VP-Bezirkschef Adi Tiller und die Wiener Linien sind sich bereits einig. Erst der Streit um den ständigen Stau auf der Billrothstraße und Döblinger Hauptstraße vor der Gürtelkreuzung, danach ein politisches Scharmützel wegen der Verlängerung des 40A bis zur Krottenbachstraße. (tk). Jetzt will Bezirkschef Adi Tiller zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen, indem er gemeinsam mit den Wiener Linien kurzerhand die Route des 35A ändert. Die aus Neustift kommende Buslinie führt via Krottenbachstraße...

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  • Thomas Netopilik
Neubau testet neue Fahrgast-Info.

Neue Fahrgastinfo in der Neubaugasse

Testlauf: die neue Fahrgast­info in Neubau Die Wiener Linien erproben eine neue Form der Fahrgastinformation in der ­U3-Station Neubaugasse. Fahrgäste, die vom Bahnsteig kommen, finden beim Ausgang Neubaugasse einen ­Media Screen. Auf diesem ­Bildschirm ist die unmittelbare Umgebung der Station dargestellt. Außerdem finden sich die Bushaltestellen der Linien 13A und 14A auf dem Bildschirm. Auch die Abfahrtszeiten der beiden Buslinien werden angezeigt, und zwar minutengenau, wann die Busse in...

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  • Sabine Ivankovits
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Rutschgefahr bei Haltestelle

Jene Eisengitter, die bei Straßenbahn-Stationen rund um Bäume den Boden säumen, haben es im Winter in sich. Sind sie mit Schnee bedeckt und die Haltestellen nicht geräumt, läuft man Gefahr, gehörig auf die Nase zu fallen. Jedes Jahr ärgere ich mich aufs Neue. Eigentlich müsste ich es schon wissen, dass ich, wenn ich bei Schneefall auf die Bim warte, darauf achten muss, wo ich meine Füße hinsetze. Und jedes Jahr passierte es mir dennoch: Trotz trittfester Schuhe gibt es an einer Stelle fast kein...

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  • Karola Reiterer
Die langen 1er-ULFs sorgen für einen reibungslosen Weihnachtseinkauf. | Foto: Wiener Linien

ULF-Langversionen auf der 1er-Linie

Lange 1er-ULFs sorgen für bequemen Betrieb Seit zwei Jahren sind die Straßenbahnlinien 1 und 2 auf ihren neuen Strecken unterwegs. Besonders starken Fahrgastzuwachs verzeichnet dabei die 1er-Strecke vom Stefan-Fadinger-Platz in Favoriten in die Innenstadt. Seit dem 2.11. sind auf der 1er-Linie Langversionen der ULF-Niederflurstraßenbahn unterwegs. Damit bieten die Wiener Linien ihren Fahrgästen um 50% mehr Plätze und haben somit schon im Vorfeld auf die Eröffnung der Weihnachtsmärkte und die...

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  • Petra Bukowsky
Im Fahrpreis ist eine Mehlspeise inkludiert.

Weihnachts-Bim ist zurück!

Aktion heuer zugunsten der Kinder-Krebs-Hilfe Mittlerweile zum sechsten Mal fährt die Weihnachts-Bim in der Adventzeit um den Ring. Die festlich dekorierte Oldtimer-Tramway dreht bis zum 19. Dezember an Wochenenden sowie am 8. Dezember von 13 bis 18 Uhr ihre Runden. Die Fahrt um den Ring dauert etwa 45 Minuten und kostet drei Euro – Mehlspeise inklusive. Der Erlös kommt einer karitativen Einrichtung zugute. Dieses Jahr der Kinder-Krebs-Hilfe, die unter anderem krebskranke Kinder und Jugendliche...

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  • Stefan Inführ
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Jugendparlament tagte im Amtshaus

Mehr Licht für unseren Bezirk Das von Bezirksvorsteherin Renate Angerer im Bezirk ins Leben gerufene Jugendparlament tagte erst kürzlich im Amtshaus. Das Projekt bringt den Schülern nicht nur die Funktionsweise der Demokratie nahe, sondern führte schon zu einigen Ergebnissen, die die Kids fleißig nutzen können! Auch dieses Mal galt es, reichlich Forderungen der Jugend in Simmering anzuhören. Angerer holte sich zur Sitzung Vertreter der MA 42, der Polizei, Wiener Wohnen und der Wiener Linien ins...

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  • Lukas Neukirchner
Sie fahren auch weiterhin: Die Buslinien 266 und 271 erhalten vom Bund die gleiche Förderung wie bisher.

Totgesagte leben länger

Aufregung herrschte um die Buslinien 266 und 271. Die BZ erfuhr: Bund fördert weiter! Nicht nur Pendler, die aus Niederösterreich nach Wien kommen, nutzen die Buslinien 266 und 271. Befürchtet wurde eine Kürzung der finanziellen Unterstützung. Doch kurz vor Fahrplanwechsel löst sich das Problem in Wohlgefallen auf! Sparpläne ließen Gerüchte aufkommen, das Innenministerium könnte seine Förderung der Buslinien 266 und 271 einstellen. Dies rief umgehend Widerstand auf: sowohl in Niederösterreich...

  • Baden
  • Karl Pufler
Erol Holawtasch bei der Endstelle der Straßenbahnlinie 26.

Angst um die Schulkinder bei der Endstation der Linie 26

Die Anrainer fordern eine Absperrung der Gleiskörpe Die Endstation der Straßenbahnlinie 26 in Strebersdorf ist sehr unübersichtlich. Oft fährt der 26er schnell um die Kurve.Ein Problem, denn gleich daneben befindet sich die Ganstagesschule Irenäusgasse. Schon mehrere Leute sind mittlerweile an den Bezirksrat der ÖVP, Erol Holawatsch, herangetreten, um ihn auf diesen Missstand aufmerksam zu machen. „Die Leute haben Angst, dass den Kindern dort etwas passiert.“ Darum hat er sich auch schon für...

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  • Agnes Preusser
Die neue Buslinie 5B startet spätestens im Jahr 2011. Die Vorbereitungen laufen bereits. | Foto: Wiener Linien
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U-Bahn nun besser vernetzt

Eine neue Buslinie verbindet zukünftig Brigittenau und Leopoldstadt (net). Intensive Gespräche mit den Wiener Linien bringen die Einführung der Buslinie 5B. „Es gibt schon lange den Wunsch, die beiden Einkaufsstraßen unserer Bezirke, also die Taborstraße und die Wallensteinstraße, direkt durch den öffentlichen Verkehr zu verbinden“, erklären Gerhard Kubik, Bezirksvorsteher in der Leopoldstadt und Hannes Derfler, ­Bezirksvorsteher in der ­Brigittenau. „Durch intensive Gespräche mit den Wiener...

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