Mazda: 3 ist fast so schön wie 6

Der neue Mazda3  – keine aufgeblasene Großschnäuzigkeit: Hinter der zugegeben aufreißerischen langen Front verbirgt er seine wahre Stärke. | Foto: Mazda
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  • Der neue Mazda3 – keine aufgeblasene Großschnäuzigkeit: Hinter der zugegeben aufreißerischen langen Front verbirgt er seine wahre Stärke.
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Sieht gut aus. Fährt sich spritzig. Und „intuitiv“ ist für seine Bedienbarkeit nicht bloß eins der viel zu oft gehörten Werbeversprechen. Was für 6 gilt, trifft bei Mazda auch auf 3 zu. Und aus neun Bose-Boxen – ab Ausstattungsstufe „Revolution“ in Serie – klingen die leisen Töne nicht weniger eindringlich als aus den zwölf im Mazda6.

ANTRIEB: PERFEKT

Sportlich sieht die Kurzheck-Variante nicht nur aus – so fühlt sie sich auch an. Vom Mazda6 träumen braucht man also nicht, wenn man sein Gaspedal sanft anstößt. Sein „Ja-ich-will“ lässt der Mazda3 ohne Verzögerung spüren. Und ganz geschmeidig lässt er sich hochschalten, zum kraftvollen Sprint von 0 auf 100 in nicht einmal neun Sekunden.

FAHRWERK: PERFEKT
Sanft gebettet oder wie auf Händen getragen müssen wir uns im sportlichen Fünftürer nicht fühlen – einfach nur echt gut. Die 3 zeigt auch hier: Sie ist keine halbe Portion, kann Sportlichkeit komfortabel, lenkt direkt ein und gleitet über Unebenheiten gelassen und souverän hinweg.

INNERE WERTE: PERFEKT

Wie viel Auto hat hinter der schön langen Front Platz? Genug, um eine Kleinfamilie mit Gepäck fürs Wochenende ins Ferienhaus zu chauffieren. Hochwertig in der Anmutung und intuitiv in der Bedienbarkeit lässt die 3 Fakten sprechen.

AUSSTATTUNG: GUT

Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Sieben-Zoll-Farbdisplay, Lenkrad und Schaltknauf in Leder und Tempomat kommen in Serie.

SICHERHEIT: GUT

Mit acht Airbags, Berganfahrhilfe und City-Notbremsautomat holt der Mazda3 seine fünf Euro-NCAP-Crashtest-Sterne mit besseren Werten als der 6.

UMWELT: PASST

Mit 5,1 Litern (CO2-Emission 119 g/km) soll sich der schmucke Japaner begnügen. Schicke Schnauze zu voll genommen: Es waren zwei Liter mehr.


DATEN & FAKTEN


Motor & Getriebe:

Vierzylinder-Benziner,
1.998 ccm Hubraum, 88 kW/
120 PS bei 6.000 U/min.,
210 Nm max. Drehmoment bei 4.000 U/min., Schaltgetriebe, Frontantrieb.

Fahrleistungen:
Spitze: 195 km/h,
0–100 km/h: 8,9 Sekunden.

Maße & Gewichte:

Länge/Breite/Höhe: 4,46/ 1,79/1,46 m, Kofferraum:
364 Liter, Gewicht: 1.205 kg, Zuladung: 810 kg,
Anhängelast: 600/1.300 kg.

Garantie:
drei Jahre.

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