Neuer Peugeot 308 stürmt die Kompakt-Klasse

Très bon, Peugeot – der neue 308 parkt sich mitten in die umkämpfte Kompaktklasse. | Foto: Peugeot
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  • Très bon, Peugeot – der neue 308 parkt sich mitten in die umkämpfte Kompaktklasse.
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Den Peugeot 308 1,6 HDI mit 116 PS gibt es ab 23.600 Euro – der Neue ist ein Signal an die Konkurrenz.

Die Franzosen haben den 308er komplett überarbeitet: Die Marke mit dem Löwenlogo hat ihren Jüngsten 140 Kilo abspecken lassen. Der Peugeot fährt sich gleichzeitig sportlich und komfortabel.

ANTRIEB: GUT
Der 1,6 Liter-Diesel läuft extrem ruhig. Bei Bedarf kann der Franzose mit seinen 116 PS auch sprinten. Die Gangabstufung passt perfekt. Das Getriebe lässst sich flüssig schalten.

FAHRWERK: GUT
Das Fahrwerk ist komfortabel und gleichzeitig sportlich. Der 308 pickt fast auf der Straße. Die geringe Seitenneigung in den Kurven fällt auf. Gleichzeitig schluckt er die meisten Bodenwellen recht gut weg.

INNERE WERTE: GUT
Vorne, wie auch im Fond gibt es ausreichend Platz – große Lackeln müssen den Kopf nicht einziehen. Exzellent: Der 470 Liter große Kofferraum. Damit kann der Peugeot fast mit den Kombimodellen von Audi oder Mercedes mithalten.

AUSSTATTUNG: GUT
In der Active-Version hat der 116 PS starke Diesel Berganfahrhilfe, Klimaautomatik, Sportlenkrad, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Tempomat und LED-Tagfahrlicht an Bord. Fast alles im Auto, ob Navi, Lüftung oder Radio, wird über den 9,7 Zoll-Touchscreen gesteuert. Extra kosten Handsfree-Entrysystem, Rückfahrkamera und Panorama-Glasdach.

SICHERHEIT: GUT
Front-, Fenster und Seitenairbags, ESP, ABS mit Notbrems-assistent und zwei Isofix-Kindersitzbefestigungen sind an Bord. Toter-Winkel-Assistent und Driver Assistance-Pack mit adaptivem Geschwindigkeitsregler, Kollissionswarner und automatisches Notbremssystem kosten extra.

UMWELT: GUT
3,7 Liter soll der 308 auf 100 Kilometer brauchen. Das macht 95 Gramm Co2-Ausstoß pro Kilometer. Im Test kamen wir auf 4,7 Liter.

DATEN & FAKTEN
Motor & Getriebe:
Vierzylinder-Turbodiesel, 1560 ccm Hubraum, 85 kW/116 PS bei 3600 U/min., 270 Nm Drehmoment bei 1750 U/min., Sechsgang-Schaltgetriebe, Frontantrieb.
Fahrleistungen:
Spitze: 196 km/h,
0–100 km/h: 11,4 Sekunden
Maße & Gewichte:
Länge/Breite/Höhe: 4,25/2,04/ 1,45 m, Kofferraum: 470–1228 Liter, Gewicht: 1320 kg, Zuladung: 460 kg, Anhängelast: 515/1400 kg
Garantie:
zwei Jahre.

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